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詳細(xì)摘要：3D深度視覺(jué)系統(tǒng)（機(jī)器人視覺(jué)），是指不僅要把視覺(jué)信息作為輸入，而且還要對(duì)這些信息進(jìn)行處理，進(jìn)而提取出有用的信息提供給機(jī)器人。是為了讓機(jī)器人真正變成“機(jī)器人"，而不是機(jī)器臂。

詳細(xì)摘要：輥筒式機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線(xiàn)、輥筒輸送線(xiàn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。

詳細(xì)摘要：自主上下料機(jī)器人用于SMT貼片車(chē)間，SMT板箱和工裝載具的自動(dòng)上下料

詳細(xì)摘要：定制型搬運(yùn)機(jī)器人LXLR-FR3600L是一款中量負(fù)載、安全靈活的移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)，600kg負(fù)載滿(mǎn)足大部分企業(yè)物料搬運(yùn)需求。同時(shí)，該機(jī)器人擁有前后雙激光+前置3D視覺(jué)傳感器，安全性能明顯提升。機(jī)器人頂部可安裝輥筒、貨架、舉升裝置、安全箱等定制化模塊，滿(mǎn)足企業(yè)的

詳細(xì)摘要：料箱移動(dòng)搬運(yùn)AGV使用激光與視覺(jué)自然導(dǎo)航，支持前進(jìn)、后退、原地360度旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)半徑小，定位精度高。大運(yùn)行速度可達(dá)1.2m/s。多料箱搬運(yùn)：支持多個(gè)小于50kg貨物出入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等。此外還可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景、貨箱、貨架、使用場(chǎng)地做定制。

詳細(xì)摘要：電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人核心算法，在人工智能行業(yè)內(nèi)，擁有豐富的無(wú)人化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)用戶(hù)需求，自主研發(fā)了應(yīng)用場(chǎng)景化的視覺(jué)導(dǎo)航自主搬運(yùn)車(chē)。使導(dǎo)航算法完成地圖構(gòu)建及機(jī)器人行進(jìn)過(guò)程中的定位及導(dǎo)航功能。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)智能分揀產(chǎn)品通過(guò)集成不同類(lèi)型的工業(yè)機(jī)器人，針對(duì)散亂、無(wú)序堆放、堆疊的物品進(jìn)行3D識(shí)別和定位，并自動(dòng)進(jìn)行分揀。

詳細(xì)摘要：如今快遞行業(yè)對(duì)輸送分揀技術(shù)和裝備的要求有：速度快、高效率，能滿(mǎn)足分撥中心吞吐量；分揀精準(zhǔn)，無(wú)錯(cuò)分；分揀設(shè)備能適應(yīng)各種快遞包裹形狀和重量；用自動(dòng)化、智能化設(shè)備盡可能替代人工，而且分揀系統(tǒng)具有柔性化的功能等。

詳細(xì)摘要：料倉(cāng)到產(chǎn)線(xiàn)收發(fā)料解決方案，適用于不同高度的貨位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成升降、抓取料箱和搬運(yùn)工作，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)使用環(huán)境進(jìn)行改造，機(jī)器人可以準(zhǔn)確揀取目標(biāo)貨物，吸取或夾抱等多種末端執(zhí)行方式。

詳細(xì)摘要：托盤(pán)式堆高叉車(chē)的特點(diǎn)主要是操作比較舒適、操作穩(wěn)定性能高、操作起來(lái)更加簡(jiǎn)便、工作時(shí)噪音低，無(wú)污染，還有就是他的制造結(jié)構(gòu)比較緊湊，運(yùn)輸物體更加的靈活、回轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)有效地減少了叉車(chē)零部件之間的碰磋、劃傷，并減少了堆放面積，減少搬運(yùn)工

詳細(xì)摘要：托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)主要由AGV車(chē)體、叉車(chē)裝置及控制面板裝置等組成。具有裝卸搬運(yùn)和存儲(chǔ)貨物的功能，它是立體倉(cāng)庫(kù)的首先。

詳細(xì)摘要：自然無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算相互交融會(huì)越來(lái)越普及，將給AGV行業(yè)帶來(lái)天翻地覆的變化，要求AGV更加智能，更具柔性化。導(dǎo)航技術(shù)方面也將更*，越來(lái)越多的AGV將采用無(wú)標(biāo)記自然導(dǎo)航技術(shù)以適應(yīng)復(fù)雜、開(kāi)放的動(dòng)態(tài)環(huán)境。如自然輪廓導(dǎo)航，打破了傳

詳細(xì)摘要：機(jī)器人拆垛系統(tǒng)是一種將不同包裝形式（如袋裝、箱裝）的物品，由存儲(chǔ)地點(diǎn)（庫(kù)房或露天）的堆垛上拆卸下來(lái)，進(jìn)行裝車(chē)或直接上料加工的智能自動(dòng)化拆垛設(shè)備。用于替代人工從事拆垛、搬運(yùn)、裝車(chē)或上料等作業(yè)，使人們從簡(jiǎn)單、繁重、重復(fù)的勞動(dòng)和危險(xiǎn)、有毒、有害的

詳細(xì)摘要：滾筒對(duì)接機(jī)器人配合自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)，輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人能夠在狹小的空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線(xiàn)、輥筒輸送線(xiàn)的對(duì)接，完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域，支持多種物料形式輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料，提高車(chē)

詳細(xì)摘要：Eagle 3D相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺(jué)傳感器。集成公司的智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，可以讓AGV實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)無(wú)人駕駛。

詳細(xì)摘要：WuKong 3D VISION SENSOR是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)近距離場(chǎng)景研發(fā)的高精度深度相機(jī)。非常適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用，公司還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK，用戶(hù)也可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

詳細(xì)摘要：LXSR-FL21500P是藍(lán)芯科技推出的一款托盤(pán)搬運(yùn)型大負(fù)載無(wú)人叉車(chē)，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)深度視覺(jué)技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對(duì)接托盤(pán)，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉取托盤(pán)；360°安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障作業(yè)安全；緊湊設(shè)計(jì)適用于窄通道和小空間作業(yè)。

詳細(xì)摘要：SMT貼片上下料機(jī)器人具有自主搬運(yùn)、自主上下料功能，幫助SMT企業(yè)釋放員工資源，滿(mǎn)足SMT高頻上下料需求，提高SMT企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

詳細(xì)摘要：小巧靈活、經(jīng)濟(jì)適用的工業(yè)移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人
LXLR-FR3300L是一款小巧靈活的移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)，產(chǎn)品寬度僅550mm，可在850mm的窄道上通行。前后雙激光+前置3D視覺(jué)傳感器設(shè)計(jì)，大大提升機(jī)器人的安全性能。在此機(jī)器人頂部可安裝定制化模塊，如輥筒、舉升裝置、機(jī)

詳細(xì)摘要：貨到人系列機(jī)器人靈活取放料箱，不出貨架區(qū)，效率高；搬運(yùn)機(jī)器人往返與工作站和貨架區(qū)，用量少，工作站對(duì)料箱全命中，提高搬運(yùn)效率和揀貨效率，同時(shí)采用傳統(tǒng)型擱板貨架，成本低。存取一體式料箱搬運(yùn)解決方案自帶存儲(chǔ)功能，能解決一次搬運(yùn)多個(gè)料箱。提高了單料