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詳細(xì)摘要：無(wú)人叉車采用自主研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配套自主產(chǎn)權(quán)運(yùn)動(dòng)控制器，實(shí)現(xiàn)停車精度±10mm；叉車AGV采用傳統(tǒng)電動(dòng)叉車車體，加裝控制箱，配置激光防撞、機(jī)械防撞、光電防撞和視覺(jué)防撞多重安全防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車自動(dòng)安全行駛

詳細(xì)摘要：AGV無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人是通過(guò)特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至*地點(diǎn)，主要應(yīng)用于制造業(yè)物料搬運(yùn)上，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成各種物品的自動(dòng)化搬運(yùn)。AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè)，以生產(chǎn)加工為領(lǐng)域。

詳細(xì)摘要：自動(dòng)工件上料定位方案采用雙目立體成像技術(shù)，獲取物件的空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析識(shí)別出工件的空間姿態(tài)；使用TCP/IP通信，實(shí)現(xiàn)電腦與機(jī)器人之間的數(shù)據(jù)交互

詳細(xì)摘要：傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠中貨物的搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力，效率低下，頻繁出錯(cuò)。倉(cāng)庫(kù)中的選貨更是問(wèn)題，如：貨物存儲(chǔ)的地方、不同貨物有不同大小、重量等，對(duì)機(jī)器和人都是一種挑戰(zhàn)。使用智能搬運(yùn)叉車可以輕松*的解決這一難題——不僅降低人力成本、提高效率、重要的是

詳細(xì)摘要：雙目視覺(jué)圖像定位系統(tǒng)可以為機(jī)械人提供視覺(jué)引導(dǎo)的基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于訂單揀選、混合分揀、碼卸垛、裝箱、零件分揀、上下料、三維重建、體積測(cè)量等。

詳細(xì)摘要：LXSR- SMT3200R是一-款專為SMT貼片企業(yè)研發(fā)的智能smt自動(dòng)上下料機(jī)器人，具有自主搬運(yùn)、自主上下料功能，幫助SMT企業(yè)釋放員工資源，滿足SMT高頻上下料需求，提高SMT企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技袋裝水泥智能裝車系統(tǒng)用自動(dòng)化設(shè)備替代人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車，此設(shè)備的導(dǎo)入能夠節(jié)省人力提高生產(chǎn)效率及降低勞動(dòng)強(qiáng)度。項(xiàng)目方案以桁架機(jī)器人、3D視覺(jué)傳感器和激光傳感器為主體，通過(guò)自動(dòng)裝車系統(tǒng)把各個(gè)作業(yè)工序連接起來(lái)，很好實(shí)現(xiàn)了本項(xiàng)目的所有功能要求。

詳細(xì)摘要：這是一款針對(duì)特定對(duì)象的3D視覺(jué)無(wú)序引導(dǎo)系統(tǒng)，特定于有規(guī)則幾何特征，具有金屬反光特質(zhì)的識(shí)別對(duì)象。該產(chǎn)品重量輕，視野大，精度高。實(shí)現(xiàn)更為靈活的3D視覺(jué)定位的應(yīng)用場(chǎng)景。

詳細(xì)摘要：托盤搬運(yùn)無(wú)軌叉車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
自重小，載重大；
激光+視覺(jué)避障的360°；
適用于較小空間；
模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)；

詳細(xì)摘要：AGV視覺(jué)機(jī)器人純視覺(jué)定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷；500KG載重，滿足基本貨物搬運(yùn)需求。前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開(kāi)關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

詳細(xì)摘要：潛伏搬運(yùn)機(jī)器人適用場(chǎng)景：
各類工廠、倉(cāng)儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)；
實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流"和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到人選"；
多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

詳細(xì)摘要：3D雙目視覺(jué)系統(tǒng)采用深度學(xué)習(xí)、3D視覺(jué)、智能路徑規(guī)劃等技術(shù)，是藍(lán)芯科技針對(duì)機(jī)器人抓取和上下料，自主研發(fā)的3D相機(jī)，融合3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力"和“手眼協(xié)同能力"。

詳細(xì)摘要：傳統(tǒng)的頂升料車AGV產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境要求比較嚴(yán)苛，在長(zhǎng)廊、高動(dòng)態(tài)等環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)定位丟失而引發(fā)不可預(yù)估的危險(xiǎn)情況。藍(lán)芯科技基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨

詳細(xì)摘要：通過(guò)3D視覺(jué)對(duì)料框中貨品進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別定位分配給機(jī)器人抓取位三維坐標(biāo)和空間姿態(tài)，將貨品抓取后放置于輸送線或搬運(yùn)機(jī)器人上。適用各行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、生產(chǎn)制造、電商、物流配送等。

詳細(xì)摘要：獨(dú)立工件定位 機(jī)器人3D視覺(jué)定位系統(tǒng)，不限制來(lái)料方式，可直接通過(guò)掃描來(lái)獲取工件三維數(shù)據(jù)坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自動(dòng)化準(zhǔn)確抓取。

詳細(xì)摘要：機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)在自動(dòng)化焊接、自動(dòng)化切割、自動(dòng)化裝配、自動(dòng)化抓取、自動(dòng)化碼垛等應(yīng)用較多，一般要求圖像處理能識(shí)別物體的位姿或者物體邊緣的3D坐標(biāo)。因此，對(duì)于3D圖像處理技術(shù)要解決的問(wèn)題有2個(gè)，物體識(shí)別和邊緣輪廓提取。

詳細(xì)摘要：背負(fù)式智能搬運(yùn)機(jī)器人的選擇除了需要考慮使用環(huán)境之外，還需要考慮物料的特征（物料的單元存放模式）。常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)存放模式包括：靜電箱、標(biāo)準(zhǔn)托盤、標(biāo)準(zhǔn)紙箱等。除了標(biāo)準(zhǔn)的存放模式外，每個(gè)企業(yè)都有自身生產(chǎn)需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)的存放單元，主要為料車和料箱。

詳細(xì)摘要：自主無(wú)人搬運(yùn)叉車，可托盤搬運(yùn)，托盤堆垛，適用范圍廣； 不需要鋪設(shè)磁條改造環(huán)境，兼容自然環(huán)境導(dǎo)航、反射板導(dǎo)航； 靈活性高，路線變更簡(jiǎn)單，適應(yīng)智能工廠生產(chǎn)環(huán)境的變化

詳細(xì)摘要：雙目視覺(jué)定位系統(tǒng)采用*圖像視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的視覺(jué)定位分析。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)碼垛系統(tǒng)廣泛用于各類工作無(wú)序狀態(tài)的上下料、分揀、拆碼垛、裝配等場(chǎng)景，具有精度高、速度快，布置快速，維護(hù)方便的特點(diǎn)。