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伊藤柴油發(fā)電機的機體損傷情況及處理方法2018/03/21

伊藤柴油發(fā)電機的機體損傷情況及處理方法伊藤柴油發(fā)電機在使用中可能會受到碰撞、摩擦，又或者是嚴寒氣候下的低溫，這些都可能會帶來機組機體的損傷，伊藤發(fā)電機為大家總結(jié)了4種常見的發(fā)電機體損傷及處理方法，希望對大家有幫助。1、凍裂。這是冬季柴油機zui容易發(fā)生的損壞。機體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。2、上下平衡軸端205軸承孔磨損

伊藤柴油發(fā)電機的降溫工作2018/03/20

伊藤柴油發(fā)電機的降溫工作*，不管是什么品牌的柴油發(fā)電機組，降溫工作都比較重要，雖然康明斯發(fā)電機組、上柴發(fā)電機組等品牌發(fā)電機組在其固有的設(shè)計上都會有高溫?zé)龤У谋Ｗo措施，但是操作人員的人工降溫也同樣重要，這里伊藤發(fā)電機就要和大家簡單探討一下比較受關(guān)注的空氣降溫。對于伊藤柴油發(fā)電機來說，可不可以依靠空氣進行降溫，這個問題，相信很多人都想知道。毋庸置疑，發(fā)電機的冷卻工作是所有工作中的重中之重，一旦柴油發(fā)電機的冷卻工作做不好，則無法保證其運行的穩(wěn)定性，而大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機的降溫冷卻就只能夠

伊藤柴油發(fā)電機充電電流過小的原因和對策2018/03/19

伊藤柴油發(fā)電機充電電流過小的原因和對策在使用伊藤柴油發(fā)電機時，當(dāng)發(fā)電機組起動至額定轉(zhuǎn)速后，有時會碰到發(fā)電機充電電流過小的現(xiàn)象，下面，伊藤發(fā)電機為大家分析一下發(fā)生這種現(xiàn)象的原因和應(yīng)對方法。這種故障一般是由于個別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：1、皮帶打滑；2、調(diào)節(jié)器電壓偏低；3、柴油發(fā)電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等；4、柴油發(fā)電機硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路；5、電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大

伊藤柴油發(fā)電機這幾大部件不宜涂黃油2018/03/16

伊藤柴油發(fā)電機這幾大部件不宜涂黃油黃油在柴油發(fā)電機組上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔?，有損機體。下面伊藤發(fā)電機就來告訴大家為什么干式氣缸套、氣缸蓋和氣缸墊為什么不宜涂黃油。柴油機干式氣缸套涂黃油會導(dǎo)致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來

伊藤柴油發(fā)電機運行會受雨雪天氣影響2018/03/15

伊藤柴油發(fā)電機運行會受雨雪天氣影響大家都知道，高原氣候?qū)Πl(fā)電機組的操作運行會有很大的影響，在平原地區(qū)，雨雪天氣同樣會影響機組設(shè)備的運作，下面伊藤發(fā)電機就詳細的為大家分析一下幾種常見天氣的具體影響。濕度、高度以及溫度等都會對柴油發(fā)電機的運行產(chǎn)生影響，在實際運用時情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機的正常工作。如下所列一些情況都會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生影響：空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體(在海邊)有鹽水(霧)灰塵或風(fēng)沙雨水故我們必須全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機的影響，保證發(fā)電機的

如何對伊藤柴油發(fā)電機組進行預(yù)熱2018/03/14

如何對伊藤柴油發(fā)電機組進行預(yù)熱在對各品牌柴油發(fā)電機組的售后服務(wù)中發(fā)現(xiàn)，很多客戶對于寒冷氣候下起動機組時的預(yù)熱措施不了解甚至根本不知道，這對機組本身是有一定傷害的。這里，伊藤發(fā)電機就教教大家如何對發(fā)電機組進行預(yù)熱。一、電熱塞系統(tǒng)向氣缸中供應(yīng)熱量使得壓縮溫度足以點燃燃油。當(dāng)溫度為10℃或更低時，為幫助起動柴油機，可采用一種進入空氣預(yù)熱器。預(yù)熱設(shè)備包括一個將燃油泵入進氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱。燃油在進氣歧管中燃燒以加熱吸入的空氣。警告：不可將幫助起動用的蒸汽

伊藤柴油發(fā)電機組受潮后的烘干處理方法2018/03/13

伊藤柴油發(fā)電機組受潮后的烘干處理方法伊藤柴油發(fā)電機組在戶外使用或者沒有做好相應(yīng)的防潮措施，在遇到雨雪天氣時很容易受潮。而機組一旦受潮沒有及時處理，對于機組的性能和使用壽命都會帶來嚴重的影響。正確的方法應(yīng)在機組受潮后及時進行烘干處理，今天伊藤發(fā)電機就為大家介紹一下烘干處理的兩種方法。1、烘箱(爐)烘烤法。在有條件的地方，將電機整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)．以便帶走電機內(nèi)的潮氣，并且是夾層的，里層放電機，在外層加熱．里層的溫度保持在90-100°C，而且不

柴油發(fā)電機組不及時維修的危害2018/03/12

柴油發(fā)電機組不及時維修的危害*，柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了故障之后要及時予以修復(fù)才能延長其使用壽命。但是有些用戶認為機組出一些小故障并沒有影響使用，于是就置之不理，直到機組“罷工”才來修理，這是極其不正確的做法。今天伊藤發(fā)電機就來講講柴油發(fā)電機組不及時維修的危害，希望大家予以重視。1、如果柴油發(fā)電機組維修不及時的話,定子繞組匝間就會短路，會在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子繞組的多相相間短路，對機組危害zui大，短路電流會導(dǎo)致機組燒毀。2、如果柴油發(fā)電機組維

柴油發(fā)電機組散熱器的檢查與修復(fù)2018/03/09

柴油發(fā)電機組散熱器的檢查與修復(fù)柴油發(fā)電機組的散熱器能夠起到冷卻機組的作用，而一旦散熱器出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致機組溫度升高，不但影響機組效率，還存在安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，而散熱器的破漏處普遍很小，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，今天伊藤發(fā)電機就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組散熱器的檢查及如何修復(fù)。在發(fā)現(xiàn)散熱器漏水后，要先將散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1、將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池

伊藤柴油發(fā)電機的四大保養(yǎng)要領(lǐng)2018/03/08

伊藤柴油發(fā)電機的四大保養(yǎng)要領(lǐng)運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組會產(chǎn)生大量的能源損耗，機組組件在高強度的工作量下也會有不同程度的磨損，因此，日常操作過程中如何做到有效保護就成了廣大用戶的關(guān)注點。究竟柴油發(fā)電機組該如何去保養(yǎng)呢？伊藤發(fā)電機從眾多保養(yǎng)知識中總結(jié)了四大點，在這里給大家分享下。(1)新發(fā)電機的磨合。柴油發(fā)電機組在zui初使用的時候，應(yīng)注意怠速運轉(zhuǎn)或全速全負荷運轉(zhuǎn)嚴禁過5分鐘，并適當(dāng)換檔，防止發(fā)動機硬施，同時，經(jīng)常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。(2)重視啟動過程。每天啟動發(fā)電機組前要檢查冷

發(fā)電機組戶外使用雨淋后的保養(yǎng)措施2018/03/07

發(fā)電機組戶外使用雨淋后的保養(yǎng)措施對于一些在戶外使用的柴油發(fā)電機組，經(jīng)常會受到天氣因素的影響，尤其是碰上下雨天氣機組遭淋濕后，不及時修護，將會造成發(fā)電機組銹蝕、腐蝕，出現(xiàn)損壞。這個時候，就需采取合適的手段來進行發(fā)電機組保養(yǎng)。伊藤發(fā)電機認為大家可以跟隨下面這個步驟來進行機組護理。1、用水沖洗柴油機外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油機一端支起，使油底殼放油部位處于zui低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放出機油時應(yīng)略讓機油和水一

養(yǎng)護柴油發(fā)電機組輸油泵須遵循原則2018/03/06

養(yǎng)護柴油發(fā)電機組輸油泵須遵循原則輸油泵在柴油發(fā)電機組中是支持機組燃燒發(fā)電的重要部件，一旦發(fā)生故障，會引發(fā)積碳、燃燒不充分、阻塞等問題，因此養(yǎng)護好輸油泵也是柴油發(fā)電機組保養(yǎng)工作中的一項重要任務(wù)。伊藤發(fā)電機這里為大家梳理了原則供大家參考。1.輸油泵安裝前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。3.輸油泵上的

柴油發(fā)電機組噴油嘴的拆卸步驟2018/03/05

柴油發(fā)電機組噴油嘴的拆卸步驟對于柴油發(fā)電機組的噴油嘴來說，其加工和裝配精度要求很嚴，大家在拆卸或安裝時一定要嚴格按照步驟進行，保持謹慎。這里，伊藤發(fā)電機為大家總結(jié)了拆卸噴油嘴的幾大步驟。拆卸時一定要注意各部件的順序，先將噴油嘴從缸蓋下卸下，進行簡單的外部清洗，然后逐一解體，檢驗，清洗，組裝，以防止不同零件在組裝時互相摻混。具體的步驟是：1、先將噴油嘴的噴孔向下夾緊在臺鉗上，拆下調(diào)壓螺釘護帽，調(diào)壓螺釘及彈簧，并清洗干凈。2、再將噴油器調(diào)頭固定在臺鉗上，松開偶件緊固螺母，卸下噴油嘴偶件，認真清洗后還

如何去測量和調(diào)整柴油發(fā)電機組的氣門間隙2018/03/03

如何去測量和調(diào)整柴油發(fā)電機組的氣門間隙柴油發(fā)電機組在運行過程中，氣門的間隙大小將影響柴油機功率，如果氣門間隙過大會引起充氣不足和排氣不足，氣門間隙過小會引起氣門關(guān)閉不嚴，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。因此，大家一定要養(yǎng)成定期檢查氣門的習(xí)慣，伊藤發(fā)電機這里就為大家介紹下常見的調(diào)整方法。1、首先拆下氣門罩蓋，然后搖動曲軸，使活塞在壓縮行程上止點位置（飛輪的“上止點”刻線與水箱上的刻線對齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間，測量其間隙的大小。2、值得注意的是，需要測量熱車和冷車時的

小型柴油發(fā)電機概況及發(fā)展前景2018/03/02

小型柴油發(fā)電機的發(fā)展前景和概況作為交流供電使用的小型柴油發(fā)電機組被廣泛地應(yīng)用于船舶、通信等國民經(jīng)濟的眾多領(lǐng)域。近年來，由于經(jīng)濟發(fā)展和資源分布不均衡而造成的電力緊缺，特別是南方沿海地區(qū)電力緊缺現(xiàn)象的突出，使小型柴油發(fā)電機組在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用更為顯現(xiàn)。從20世紀60年代使用手啟動、有人值守的普通機組，70年代研制成功自啟動機組、無人值守機組，80年代研制成功無人值守機組、微型計算機控制的自動化機組，到90年代開始低排放、低噪聲機組的應(yīng)用研究，小型柴油發(fā)電機組的技術(shù)裝備水平在不斷地提高?，F(xiàn)代小型柴

檢查柴油發(fā)電機組配氣相位是否準確的兩個方法2018/03/01

檢查柴油發(fā)電機組配氣相位是否準確的兩個方法柴油發(fā)電機組配氣相位不準會導(dǎo)致進氣不充分、排氣不順暢，造成燃燒不*的情況，影響機組的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。那么如何才能知道機組是否存在配氣相位不準的問題呢？一般伊藤發(fā)電機建議客戶采用兩個方法，一個是檢驗氣門控制點，另一個是檢驗氣門重疊開度，下面為大家具體介紹一下。1、檢驗氣門控制點是在調(diào)好氣門間隙的基礎(chǔ)上，找出各氣門控制點相對曲軸轉(zhuǎn)角，與標準配氣相位角進行比較，來判斷配氣相位正確與否。2、檢驗氣門重疊開度，同樣應(yīng)先調(diào)好氣門間隙，將一缸或六缸活塞搖到壓縮

發(fā)電機的負荷、電流及儀表故障的現(xiàn)象、原因和處理方法2018/02/28

發(fā)電機的負荷、電流及儀表故障的現(xiàn)象、原因和處理方法伊藤發(fā)電機公司作為上海*的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家，有著豐富的生產(chǎn)和維修經(jīng)驗，對發(fā)電機的故障伊藤進行了認真的研究分析，為大家介紹一下發(fā)電機的負荷、電流及儀表故障分析。一、發(fā)電機過負荷1.現(xiàn)象：1）定子電流指示過額定值；2）有、無功表指示過額定值。2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下，發(fā)電機的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負荷。3.處理方法：1）系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機各部分溫度不限，定子電流為額定值。2）系統(tǒng)*，單機過負荷

發(fā)電機組長時間大功率運行后的注意要點2018/02/27

發(fā)電機組長時間大功率運行后的注意要點熟悉柴油發(fā)電機組的客戶都知道，機組是比較忌諱長時間大功率運行的，會對機組造成比較大的傷害，除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長時間大功率的運行機組之后，要如何保養(yǎng)才能將傷害降到zui低呢？伊藤發(fā)電機認為要重點注意以下兩個方面。發(fā)電機空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個柴油發(fā)電機組中的一個不起眼但是卻很重要的部件,在長時間運行發(fā)電機組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過臟,有可能引發(fā)嚴重的機械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組運行不正常的

消防備用柴油發(fā)電機需要滿足哪些基本要求2018/02/26

消防備用柴油發(fā)電機需要滿足哪些基本要求當(dāng)?shù)貐^(qū)供電條件不能滿足消防一級負荷和二級負荷的供電可靠性要求時，您就要考慮設(shè)置消防備用柴油發(fā)電機組以滿足供電要求，但并不是所有的機組都能用作消防備用柴油發(fā)電機組，下面伊藤動力就跟您說說一些基本要求。自備應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)裝設(shè)快速自動起動及電源自動切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動的功能。對于一類高層建筑,自起動切換時間不過30s;對于其他建筑,在采用自動起動有困難時也可采用手動起動裝置。機組一般應(yīng)采用電起動,不宜用壓縮空氣起動。發(fā)電機組總臺數(shù)不宜過2臺,單機容量一般

檢查柴油發(fā)電機組噴油泵裝配質(zhì)量的方法2018/01/23

檢查柴油發(fā)電機組噴油泵裝配質(zhì)量的方法柴油發(fā)電機組工作效率不高，可能是噴油泵出了問題，所以一般人們?yōu)榱吮ＷC噴油泵的裝配質(zhì)量，除了在裝配時多加注意外，還會進一步進行檢查，一般有離車檢查和就車檢查兩種方法，下面伊藤發(fā)電機公司就為您具體講解一下這兩種檢查柴油發(fā)電機組噴油泵裝配質(zhì)量的方法。1、離車檢查法，先找塊干凈的木板，手要洗干凈，噴油泵的驅(qū)動滾輪在下面(即直立)，用手指沾些潔凈柴油，滴滿油泵進油螺孔，將撥銷(A型泵)或凸耳(I號泵)有目的地固定在停油位置、zui大供油位置，兩手把握泵體，向下推壓使力，