西門子卡件6ES7211-1AE40-0XB0參數(shù)詳細(xì)
西門子卡件6ES7211-1AE40-0XB0參數(shù)詳細(xì)
SIMOTICS 1FG1是西門子推出的全新一代緊湊型伺服減速電機(jī),由西門子1FK7伺服電機(jī)+SIMOGEAR齒輪箱組成。
目前有伺服同軸式、伺服平行軸式、伺服傘齒輪、伺服斜齒輪-蝸輪蝸桿四種齒輪箱結(jié)構(gòu)形式,每種的型號齒輪箱大約有20到25個左右的減速比規(guī)格可供客戶選用;同時產(chǎn)品提供多種安裝方式和選件,極大的方便了用戶的選擇。1FG1伺服減速電機(jī)廣泛地面向機(jī)械制造、金屬成型、包裝、印刷、倉儲、制藥等行業(yè)和設(shè)備的應(yīng)用。
產(chǎn)品出廠時,電機(jī)和齒輪箱已經(jīng)組裝一體,且已經(jīng)添加好了高質(zhì)量的潤滑油,方便用戶直接安裝使用。
產(chǎn)品輸入側(cè)采用電機(jī)軸柄齒輪直接插入連接, 使得電機(jī)軸成為減速箱初級的一部分,加上由于軸柄齒輪半徑較小,故減速箱可以更為緊湊和獲得更大的減速比,從而在某些應(yīng)用場合可以選擇2級減速箱來避免使用3級減速箱,可以獲得更高的效率和性價比。由于沒有采用聯(lián)軸器連接電機(jī)軸和減速箱輸入軸,所以可以獲得更好的動態(tài)性能。
此外,得益于SIMOGEAR的優(yōu)化設(shè)計,用戶可以通過附件選配更低齒輪背隙設(shè)計的減速箱,從而實現(xiàn)更優(yōu)的控制性能、更高的定位精度和更低的沖擊負(fù)荷。
用戶可以使用西門子D41樣本進(jìn)行對1FG1產(chǎn)品進(jìn)行選型,其中的Checklist可以引導(dǎo)用戶對選型中重要的關(guān)鍵因素進(jìn)行澄清,從而有效減少后續(xù)問題。
同時,也可以使用西門子DT-Configurator網(wǎng)站配置工具,按照提示,一步一步進(jìn)行產(chǎn)品配置選型,并且可以自助生成和下載產(chǎn)品2D尺寸圖、3D模型和產(chǎn)品數(shù)據(jù)表,大大方便了用戶的選型和設(shè)計工作。
另外,我們強(qiáng)烈推薦用戶進(jìn)行選型時使用西門子免費(fèi)提供的驅(qū)動工程工具Sizer軟件。Sizer可以對整個驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行配置和驗算,同時可以導(dǎo)出項目文檔和材料清單,以及產(chǎn)品的CAD文件。
功率數(shù)據(jù) S7 通訊 | ||
可能的連接數(shù) 用于 S7 通信 | ||
| 8; 與其它 S7 站點(diǎn)的連接最多為 4 個 | |
| 1 | |
| 3 | |
功率數(shù)據(jù) 多協(xié)議運(yùn)行 | ||
有效連接數(shù)量 多協(xié)議運(yùn)行時 | ||
| 8 | |
| 8 | |
功率數(shù)據(jù) 遠(yuǎn)程控制 | ||
協(xié)議 支持 | ||
| 不 | |
產(chǎn)品功能 管理,配置,項目組態(tài) | ||
組態(tài)軟件 | ||
| STEP 7 Basic/Professional V11 (TIA Portal) 或更高 |