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機(jī)油的性能差異與正確選用
閱讀：482 發(fā)布時(shí)間：2021-6-11
汽油機(jī)與柴油機(jī)的工作原理不同，對(duì)機(jī)油也就提出了不同的要求，反映在機(jī)油配制工藝上，便形成了各自的配方體系。雖然添加的添加劑中都有清凈劑、分散劑和抗氧抗腐劑等，但由于解決問題的側(cè)重點(diǎn)不同，加入的比例就有差異，汽油機(jī)低溫油泥比較突出，故加入的分散劑比例比柴油機(jī)的大，而柴油機(jī)的高溫清凈及抗氧問題突出，故其清凈劑比例比汽油機(jī)油大，特別是負(fù)荷大的CD級(jí)柴油機(jī)油復(fù)合添加劑配方中還要加一些硫化烷基酚鹽(如LZ6499、LZ6500)來解決高溫抗氧抗腐蝕問題。
機(jī)油粘度級(jí)別的選擇：
從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。
從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。
因此，建議汽油機(jī)選用SF、SG級(jí)，柴油機(jī)選用CD、CE級(jí)，或選用SF/CD、SG/CD通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌Shell等國內(nèi)、的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。