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詳細(xì)摘要： 自主規(guī)劃路徑、靈活避障

詳細(xì)摘要： 輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 自主移動(dòng)搬運(yùn)AGV采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自 然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地 標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 頂升料箱搬運(yùn)機(jī)器人，可承載200-500kg負(fù)載。可搭配不同載具實(shí)現(xiàn)不同的功能，例如舉升、搬運(yùn)、輥道對(duì)接等等。使用3D視覺(jué)導(dǎo)航，無(wú)需地面鋪設(shè)二維碼，充分體現(xiàn)了柔...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能自主移動(dòng)機(jī)器人首先就能夠解決生產(chǎn)線的利用率問(wèn)題。藍(lán)芯科技智能機(jī)器人以搬運(yùn)機(jī)器人的角色介入，將工廠的閑置生產(chǎn)線進(jìn)行了連接和搭配，“讓產(chǎn)品圍著生產(chǎn)線轉(zhuǎn)"...

詳細(xì)摘要： 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人利用攝像機(jī)、傳感器、激光掃描儀等，探測(cè)周?chē)h(huán)境，選出*路徑，實(shí)現(xiàn)了*自主工作，如有貨板、人員或其他障礙物，都能使用*替代路線。

詳細(xì)摘要： 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的...

詳細(xì)摘要： 智能AGV機(jī)器人的使用還處于起步階段，主要用于倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)線之間或生產(chǎn)線之間的物料搬運(yùn)

詳細(xì)摘要： AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人不是一輛簡(jiǎn)單的無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)，它有精密的系統(tǒng)構(gòu)成，包括物流上位調(diào)度系統(tǒng)、AGV地面控制系統(tǒng)以及AGV車(chē)載控制系統(tǒng)，三者相互協(xié)助工作，從而實(shí)...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技物流機(jī)器人產(chǎn)品均采用自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也可以實(shí)現(xiàn)高精度定位。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能頂升式搬運(yùn)機(jī)器人一般采用視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的本...

詳細(xì)摘要： 電商物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 電商行業(yè)智能移動(dòng)機(jī)器人基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，采用無(wú)標(biāo)識(shí)別導(dǎo)航，車(chē)間/倉(cāng)庫(kù)不需要額外太多的改造。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能移動(dòng)機(jī)器人agv采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： ①服務(wù)調(diào)用虛擬交管點(diǎn)，無(wú)須在實(shí)際場(chǎng)地上做交通管制。②調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)所在位置和任務(wù)執(zhí)行，匹配短路徑模型和合適的機(jī)器人。③達(dá)成更高效合理的作業(yè)規(guī)劃，效率大幅提升。

詳細(xì)摘要： 協(xié)作機(jī)器人1:UR機(jī)器人l支持UR3、UR5、UR10l末端可配置高精度3D定位傳感器，實(shí)現(xiàn)精確定位工件

詳細(xì)摘要： 基于自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，智能移動(dòng)機(jī)器人依靠激光和視覺(jué)地圖以及智能算法，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠室內(nèi)環(huán)境下的自主行駛與避障，而無(wú)需借助其他輔助標(biāo)記，從而構(gòu)建廠內(nèi)智能柔性物...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性，即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。

詳細(xì)摘要： 智能移動(dòng)機(jī)器人-輥筒采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。