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詳細(xì)摘要： TM16HR320V德國KRACHT透平流量計SD1-I-24，什么是透平流量計？渦輪轉(zhuǎn)子被安裝在兩個轉(zhuǎn)子不銹鋼外殼軸。軸承的材料是聚四氟乙烯或碳化鎢。

詳細(xì)摘要： VC 0,2 K1 F1 P2 SM德國KRACHT齒輪流量計，針對各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類。寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要。在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。低壓降高靈敏度測量高工作壓力低噪音

詳細(xì)摘要： VC12K1F1P2SH德國KRACHT流量計AS8-U-230/F，螺桿式流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量心軸（件號2）相互嚙合，采用滾動接觸軸承（件號3），封裝在殼體（件號1）中，實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉(zhuǎn)，并沿軸向通過該裝置，與此同時，形成獨(dú)立容腔，并進(jìn)行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和或流量脈沖。

詳細(xì)摘要： VC 0,4 K1 F1 P2 SH*現(xiàn)貨KRACHT流量計，德國KRACHT流量計VC1F1PS全新產(chǎn)品一手貨源，不經(jīng)過過多的中間商，價格實(shí)惠；訂貨直接對接工廠，安全放心。在國內(nèi)上海維特銳倉庫也有部分常用型號的庫存現(xiàn)貨，如果您是項(xiàng)目單，我司還可以配合選型并輔助您拿下訂單。

詳細(xì)摘要： VC 1 K1 F1 P2 HH全新*KRACHT流量計，KRACHT流量計與其他同類產(chǎn)品相比，主要的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在安裝方便，性能優(yōu)異這兩個方面。另外，相對來說，它的價格并不算高，也具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。KRACHT流量計的質(zhì)量性能優(yōu)異，安全系數(shù)高，可以適用于許多高精度、高可靠性的環(huán)境當(dāng)中。在選型時確認(rèn)好工況，選擇適合自己現(xiàn)場工況的高性價比流量計。

詳細(xì)摘要： 上海庫存KRACHT流量計現(xiàn)貨VC 3 K1 F1 P2 SH，德國KRACHT流量計精度高、體積小，重量輕運(yùn)行時振動噪聲小；可測量粘度高達(dá)10000（Pa。）的流體；其計量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0.5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士（0.1%-±0.005%6）R的高精度，測量范圍度醉高可達(dá)1000，1。

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)KRACHT流量計總代理VC 5 K1 F1 P2 SH，克拉克*流量是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪自旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值

詳細(xì)摘要： VC 5 K1 F1 P2 VH德國原裝KRACHT流量計，克拉克*流量i計VCO.1F1PS用于耗油量測量是一款版本，適用于汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠優(yōu)勢：同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠于德國KEM/VSE的20-30%（更實(shí)惠）；偏差小、準(zhǔn)確度高，精度可達(dá)千分之一（計量更精zhun）；支持技術(shù)選型，可替換德國KEM，VSE，根據(jù)客戶需求還可特殊定制（更方便）

詳細(xì)摘要： 克拉克KRACHT流量計*VC 12 K1 F1 P2 SM，德國KRACHT流量計是一款齒輪式流量計，流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積

詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)支持選型KRACHT流量計VC1K2P3P2SH，維特銳公司供應(yīng)德國KRACHT高精度流量計，適用于液壓油測試臺、汽車測試臺、實(shí)驗(yàn)室測試臺、汽車機(jī)油傳感器檢測臺、噴油泵試驗(yàn)臺等。我們的客戶夏蓋如化工，石化，塑料，制藥，涂料，油墨、食品等。我們的系統(tǒng)也應(yīng)用于航空航天，汽車，造船。流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持服務(wù)，可代替KEM，VES、科寶等。

詳細(xì)摘要： 全新*克拉克KRACHT流量計VC0,4K1F1P2HH，KRACHT流量計與其他同類產(chǎn)品相比，主要的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在安裝方便，性能優(yōu)異這兩個方面。另外，相對來說，它的價格并不算高，也具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn).KRACHT流量計的質(zhì)量性能優(yōu)異，安全系數(shù)高，可以適用于許多高度、高可靠性的環(huán)境當(dāng)中。在選型時確認(rèn)好工況，選擇適合自己現(xiàn)場工況的高性價比流量計。

詳細(xì)摘要： kracht全新產(chǎn)品VC 1 G1 F1 P2 SM流量計*，流量計量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)、科學(xué)研究對外貿(mào)易以及人民生活各個領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中，從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售，，任何一個環(huán)節(jié)都離不開流量計量，否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè)，流量計量不準(zhǔn)確會造成化學(xué)成分分配比失調(diào)，無法保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重的還會發(fā)生生產(chǎn)安全事故。

詳細(xì)摘要： kracht流量計VC 1 K1 E1 P2 SH+底板，VCA2FCR1是KRACHT旗下的齒輪流量計是一種高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，***終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT流量計*VC0.04E6PS，ASR 20是操作面板和控制單元的組合體。因此它可以滿足很多流體技術(shù)方面應(yīng)用的要求ASR 20可對增量式編碼器發(fā)出的信號進(jìn)行處理。標(biāo)準(zhǔn)化的程序可供不同領(lǐng)域應(yīng)用。針對特別的應(yīng)用，可以調(diào)整輸入端和輸出端的數(shù)量。

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT*流量計VC0.025F1PS/71，ASR14集成了控制、操作和可視化系統(tǒng)。ASR 14對增量式編碼器發(fā)出的信號進(jìn)行處理。通過一個CAN總線接口可連接其他輸入/輸出通道。通過對ASR 14進(jìn)行編程，可以理想地滿足不同應(yīng)用場合的需求?？蓪幼⑦^程（如向傳動裝置加注機(jī)油）進(jìn)行理想的控制。

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT流量計VC0.2F1PS/71全國總代理,微控制器AS8處理KRACHT流量計和其他測量值傳感器的增量輸入信號。設(shè)備對輸入信號進(jìn)行濾波、轉(zhuǎn)換，并將之換算成流量或體積的物理量?？蛇x擇在顯示屏上顯示流量或者體積。具有兩個繼電器、一個模擬輸出端或一個串行接口，用于進(jìn)行外部再處理。

詳細(xì)摘要： 提供選型德國kracht流量計VC3F1PS，VOLUMEC 5閥門位置指示器由，一個容量計數(shù)器和一個指示器設(shè)備VOLUMEC 5安裝在連接板上，執(zhí)行測量和計數(shù)功能，液壓船的調(diào)整軌道電樞。測量單元是耐海水的，適合安裝在甲板上。

詳細(xì)摘要： 一手貨源德國KRACHT流量計VC0.2E6PSL-11，閥門位置指示器VOLUMEC是一種組合，帶有安裝表面的單元，用于方向控制閥，NG 06根據(jù)ISO 4401-03-02-0-02 / DIN 24340-A6。詳細(xì)說，該模塊由液壓歧管組成，齒輪式容積計數(shù)器和指示器。

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT流量計VCO.025F6RS，閥門位置指示器VOLUMEC是一種組合。帶有安裝表面的單元。用于方向控制閥。NG 06根據(jù)ISO 4401-03-02-0-02 / DIN 24340-A6。詳細(xì)說，該模塊由液壓歧管組成，齒輪式容積計數(shù)器和指示器。

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT透平流量計TM16HR320V+SD1-I-24，什么是透平流量計？渦輪轉(zhuǎn)子被安裝在兩個轉(zhuǎn)子不銹鋼外殼軸。軸承的材料是聚四氟乙烯或碳化鎢。