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中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車(chē)衡RS485串口

時(shí)間:2014-2-9閱讀:345
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電子汽車(chē)衡RS485串口

電子汽車(chē)衡RS485接口組成的半雙工網(wǎng)絡(luò),一般是兩線(xiàn)制(以前有四線(xiàn)制接法,只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式,現(xiàn)很少采用),多采用屏蔽雙絞線(xiàn)傳輸。這種接線(xiàn)方式為總線(xiàn)式拓樸結(jié)構(gòu)在同一總線(xiàn)上zui多可以?huà)旖?/span>32個(gè)結(jié)點(diǎn)。在電子汽車(chē)衡RS485通信網(wǎng)絡(luò)中一般采用的是主從通信方式,即一個(gè)主機(jī)帶多個(gè)從機(jī)。很多情況下,連接RS-485通信鏈路時(shí)只是簡(jiǎn)單地用一對(duì)雙絞線(xiàn)將各個(gè)接口的“A”、“B”端連接起來(lái)。電子汽車(chē)衡RS485接口連接器采用DB-99芯插頭座,與智能終端地磅RS485接口采用DB-9(孔),與鍵盤(pán)連接的鍵盤(pán)接口電子汽車(chē)衡RS485采用DB-9(針)。另有一個(gè)問(wèn)題是信號(hào)地,上述連接方法在許多場(chǎng)合是能正常工作的,但卻埋下了很大的隱患。

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