L44Y 上海高壓角式節(jié)流閥
| 參考價(jià) | ￥ 125 |
| 訂貨量 | ≥1 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱 上海高壓閥門廠集團(tuán)
- 品牌
- 型號(hào) L44Y
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2017/11/30 19:49:00
- 訪問次數(shù) 294
產(chǎn)品標(biāo)簽
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高壓閘閥、高壓截止閥、高壓止回閥、高壓球閥、蝶閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、高壓安全閥、各類特殊專用及非標(biāo)閥門?？砂从脩粜枰謩e采用電動(dòng)、氣動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式。可分別選用碳鋼、不銹鋼、耐熱鋼、優(yōu)質(zhì)合金鋼等各種材質(zhì)。還承制各種特殊閥門,曾為“神舟五號(hào)”載人航天飛船配套產(chǎn)品。
高壓節(jié)流閥L44Y
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
節(jié)流閥的特點(diǎn)
1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
節(jié)流閥的性能要求
對(duì)節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要?。?/span>
·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。
節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不*在小縫隙下節(jié)流。
L44Y高壓角式節(jié)流閥的詳細(xì)資料：
| 公稱壓力 | 16 | 32 | Mpa |
| 殼體試驗(yàn) | 24 | 48 | |
| 密封試驗(yàn) | 17.6 | 35.2 | |
| 氣密封試驗(yàn) | 0.5-0.7 | ||
| 適用介質(zhì) | C | P | R |
| 水、油品、蒸汽 | 氮?dú)浠旌蠚?/div> | 堿液、液氨 | |
| 適用溫度（℃） | ≤200 | ||
主要連接與外形尺寸：
| 型 號(hào) | 通徑 DN（mm） | 主要連接尺寸 | 外形尺寸 | ||||||||
| L | D | D1 | M | D2 | b | Z-фd | LO | H | H1 | ||
| AJ44H-320 AL44H-320 | 3 | 60 | 70 | 42 | M14×1.5 | 10 | 15 | 3-16 | 100 | 71 | 77 |
| 6 | 60 | 70 | 42 | M14×1.5 | 10 | 15 | 3-16 | 150 | 80 | 94 | |
| J44Y-160 L44Y-160 | 10 | 90 | 95 | 60 | M24×2 | 10 | 20 | 3-18 | 200 | 260 | 275 |
| 15 | 105 | 95 | 60 | M24×2 | 16 | 20 | 3-18 | 200 | 268 | 288 | |
| J44Y-320 L44Y-320 | 10 | 90 | 95 | 60 | M24×2 | 10 | 20 | 3-18 | 200 | 268 | 275 |
| 15 | 105 | 105 | 68 | M33×2 | 17 | 20 | 3-18 | 200 | 268 | 288 | |
| J44Y-160 L44Y-160 | 25 | 120 | 102 | 68 | M33×2 | 28 | 20 | 3-18 | 300 | 225 | 245 |
| 32 | 135 | 115 | 80 | M42×2 | 37 | 22 | 4-18 | 300 | 222 | 248 | |
| 40 | 165 | 165 | 115 | M52×2 | 47 | 28 | 6-26 | 350 | 265 | 300 | |
| 50 | 190 | 165 | 115 | M64×3 | 59 | 32 | 6-26 | 400 | 303 | 345 | |
| J44Y-320 L44Y-320 | 25 | 120 | 115 | 80 | M42×2 | 35 | 22 | 4-18 | 300 | 225 | 245 |
| 32 | 135 | 135 | 95 | M48×2 | 41 | 25 | 4-22 | 300 | 222 | 248 | |
| 40 | 165 | 165 | 115 | M64×3 | 58 | 32 | 6-26 | 350 | 265 | 300 | |
| 50 | 190 | 200 | 145 | M80×3 | 70 | 40 | 6-29 | 400 | 303 | 345 | |
| GJ44H-160 GL44H-160 | 65 | 215 | 200 | 145 | M80×3 | 73 | 40 | 6-29 | 710 | 430 | 490 |
| 80 | 260 | 225 | 170 | M100×3 | 93 | 50 | 6-33 | 810 | 520 | 600 | |
| 100 | 290 | 260 | 195 | M125×4 | 115 | 60 | 6-36 | 850 | 595 | 685 | |
| GJ44H-320 GHJ44H-320 | 65 | 215 | 225 | 170 | M100×3 | 90 | 50 | 6-33 | 710 | 430 | 490 |
| 80 | 260 | 260 | 195 | M125×4 | 112 | 60 | 6-36 | 810 | 520 | 600 | |
| 100 | 290 | 300 | 235 | M155×4 | 130 | 75 | 8-39 | 850 | 595 | 285 | |
安裝與維護(hù)事項(xiàng)
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
減輕節(jié)流口堵塞的措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
節(jié)流閥的應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定
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