德國EPRO軸偏心測量模塊的技術(shù)文章
　　德國EPRO雙通道軸偏心測量模塊 MMS6220使用渦流傳感器測量相對徑向軸偏心信號，實(shí)現(xiàn)以下測量功能：
　?。?偏心峰峰值
　?。?傳感器與被測物之間zui大/zui小距離。
　　這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械。使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。
　　通過便攜機(jī)（連接模塊前面板RS232端口）可以對模塊的運(yùn)行方式進(jìn)行組態(tài)或調(diào)整，還可以讀出和顯示測量值以及zui近一次的起機(jī)或停機(jī)的數(shù)據(jù)。
　　1.  信號輸入
　　德國EPRO（艾普）MMS6220有兩路獨(dú)立的渦流傳感器信號輸入: SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR642X 系列渦流傳感器和配套的前置器。也可使用其它廠家生產(chǎn)的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1…-22 V dc 。EPRO傳感器
　　模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源：
　　SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
　　德國EPRO（艾普）傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
　　此外模塊還具備鍵相信號輸入（必須大于13V），該信號是偏心值計(jì)算所必需的。
　　2.  信號輸出
　　a.  特征值輸出
　　德國EPRO（艾普）模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設(shè)定為0…20mA或4…20mA。
　　德國EPRO（艾普）模塊有兩路代表特征值的0…10 V dc電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
　　b.  動態(tài)信號輸出
　　模塊提供兩路0…20 Vpp動態(tài)信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）。
　　0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程。
　　c.  模塊提供兩路0…10 V dc 電壓輸出NGL1（z12）/ NGL2（d12）。
　　該輸出與傳感器和被測面的距離成正比。
　　3. 限值監(jiān)測
　　每個通道可以分別設(shè)置報(bào)警值和危險(xiǎn)值。
　　a.  報(bào)警值
　　報(bào)警開關(guān)特性（對軸偏心測量）為測量值上升時超限觸發(fā)。為避免測量值在限值附近的變化反復(fù)觸發(fā)報(bào)警，可設(shè)定報(bào)警滯后值，在滿量程的1…20%之間選擇，開關(guān)特性為下降觸發(fā)。
　　b.  限值倍增器及倍增系數(shù)X
　　在特殊情況下，如過臨界轉(zhuǎn)速時，振動幅值會超限，但機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常。為避免不必要的報(bào)警或跳機(jī)，可在軟件中激活限值倍增器功能，并設(shè)置倍增系數(shù)X（1.00~5.00）。使用此功能時，d18應(yīng)為低電平。倍增系數(shù)X同時影響報(bào)警值和危險(xiǎn)值。
　　c.  報(bào)警輸出
　　德國EPRO（艾普）模塊給出四個報(bào)警輸出：
　　通道1：危險(xiǎn)D1-C，D1-E（d26，d28），報(bào)警A1-C，A1-E（b26，b28）
　　通道2：危險(xiǎn)D2-C，D2-E（d30，d32），報(bào)警A2-C，A2-E（b30，b32）
　　d.  報(bào)警保持功能
　　使用此功能，報(bào)警狀態(tài)將被保持。只有通過軟件中復(fù)位命令（Reset latch channel 1/2）才能在報(bào)警條件消失后取消報(bào)警。
　　e.  報(bào)警輸出方式
　　使用SC-A（報(bào)警 d24）和SC-D（危險(xiǎn) z24）時可以選擇報(bào)警輸出方式：
　　―   當(dāng)SC- 為斷路或?yàn)楦唠娢唬?24 V）時，報(bào)警輸出為常開。
　　―   當(dāng)SC- 為低電位（0 V）時，報(bào)警繼電器為常閉。
　　為避免掉電引起報(bào)警，便于帶電插拔，建議選用報(bào)警輸出為常開。
　　f.   禁止報(bào)警
　　在下述情況，報(bào)警輸出將被禁止：
　　―   模塊故障（供電或軟件故障）。
　　―   通電后的延時期，斷電后的180秒和組態(tài)傳輸?shù)侥K后的120秒延時期。
　　―   模塊溫度超過危險(xiǎn)值。
　　―   啟動外部報(bào)警禁止，ES（z22）置于0 V。
　　―   在限值抑制功能激活時，輸入電平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
　　4.  狀態(tài)監(jiān)測
　　德國EPRO（艾普）模塊不間斷地檢查測量回路，在發(fā)現(xiàn)故障時給予指示，并在必要時閉鎖報(bào)警輸出。
　　狀態(tài)指示有三種途徑：
　　―   通過前面板“通道正常"指示燈；
　　―   通過“通道正常"輸出1 / 2；
　　―   通過計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件在Device status 顯示。
　　a.  通道監(jiān)測
　　德國EPRO（艾普）模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當(dāng)輸入信號超過設(shè)定上限0.5V或低于設(shè)定下限0.5V時，給出通道錯誤指示（傳感器短路或斷路）。
　　b.  過載監(jiān)測
　　當(dāng)動態(tài)信號的幅值超過設(shè)定量程時，模塊給出過載信息。
　　c.  通道正常指示燈
　　指示燈變化如下：
　　― 指示燈熄滅（off）…… 故障
　　― 慢速閃爍（FS）0.8Hz……通道狀態(tài)
　　― 快速閃爍（FQ）1.6Hz……模塊狀態(tài)
　　在通電后：
　　― 正常啟動期……兩個指示燈同步閃爍15秒。
　　― 模塊未組態(tài)……兩個指示燈交替閃爍。
　　― 模塊未標(biāo)定*……所有指示燈交替閃爍。  * 此種現(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)送工廠處理。
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