穆格公司推出新型的帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的數(shù)字控制徑向柱塞泵(RKP)。這次穆格對(duì)其久負(fù)盛名的 RKP 泵的控制技術(shù)作了顯著改進(jìn),加入了新的、內(nèi)含數(shù)字線路板的比例先導(dǎo)閥,用于流量與壓力調(diào)節(jié)、調(diào)試及診斷。
新型數(shù)字RKP泵是穆格大量研發(fā)工作的成果,提供伺服泵的性能與系統(tǒng)優(yōu)化。
穆格新型RKP泵既可以通過CANOpen 接口進(jìn)行數(shù)字控制,也可當(dāng)作(由模擬命令信號(hào)控制的)模擬設(shè)備運(yùn)行,進(jìn)而提供與各種PLC 構(gòu)架兼容的zui大靈活性。穆格新型數(shù)字控制徑向柱塞泵(RKP)
客戶可以通過額外的模擬電壓信號(hào)選擇多達(dá)16種的不同參數(shù)組,讓泵的性能配合機(jī)器循環(huán)中的不同工況。
參數(shù)組中包括壓力調(diào)節(jié)器的設(shè)定值、操作模式定義(主動(dòng)-從動(dòng)、混合)以及壓力傳感器選擇。
參數(shù)調(diào)整可以借助裝有穆格閥配置軟件(Moog Valve Configuration Software)的人機(jī)界面(HMI)或膝上型電腦完成。穆格新型數(shù)字控制徑向柱塞泵(RKP)
與傳統(tǒng)泵相比,新型的RKP泵提供*的性能,使時(shí)序動(dòng)作機(jī)器工藝中每個(gè)氣缸以相應(yīng)的泵參數(shù)操作運(yùn)行,從而使用戶優(yōu)化系統(tǒng)性能,同時(shí)加快機(jī)器投產(chǎn)時(shí)間。
其它顯著的改進(jìn)還包括,通過主從模式為多泵系統(tǒng)提供伺服控制,同時(shí)對(duì)以相同油量操作的多個(gè)不同伺服泵進(jìn)行復(fù)雜的壓力控制。
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