一、礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的構(gòu)造

1. 門(mén)體結(jié)構(gòu)

• 門(mén)框：采用型鋼（如工字鋼、槽鋼）焊接而成，固定在巷道巖壁或混凝土墻體上，承受門(mén)體重量和巷道壓力，需具備高強(qiáng)度和抗變形能力。

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• 門(mén)扇：一般為雙扇對(duì)開(kāi)式（少數(shù)為單扇），材質(zhì)多為鋼板焊接或復(fù)合材料（如玻璃鋼），內(nèi)部填充保溫或防火材料。門(mén)扇與門(mén)框通過(guò)鉸鏈連接，且鉸鏈設(shè)計(jì)為 “偏心” 結(jié)構(gòu) —— 門(mén)扇關(guān)閉時(shí)重心偏向巷道內(nèi)側(cè)，借助風(fēng)壓自動(dòng)壓緊密封；開(kāi)啟時(shí)重心外移，減少風(fēng)壓阻力（核心 “無(wú)壓” 設(shè)計(jì)）。

• 平衡機(jī)構(gòu)：部分風(fēng)門(mén)在門(mén)扇頂部或底部設(shè)有彈簧或配重裝置，平衡門(mén)扇自重，降低開(kāi)啟能耗。

2. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

• 液壓驅(qū)動(dòng)：由液壓泵、油缸、油管組成，通過(guò)油缸伸縮推動(dòng)門(mén)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，適合大尺寸風(fēng)門(mén)（承載力強(qiáng)，適應(yīng)礦山粉塵環(huán)境）。

• 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)：利用礦井壓縮空氣作為動(dòng)力，通過(guò)氣缸帶動(dòng)門(mén)扇，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，但推力較小。

• 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)：由電機(jī)、減速器、齒輪 / 鏈條組成，適合中小尺寸風(fēng)門(mén)，需防爆設(shè)計(jì)（避免電火花引發(fā)瓦斯事故）。

3. 傳感控制系統(tǒng)

• 傳感器：

• 紅外傳感器 / 微波雷達(dá)：安裝在風(fēng)門(mén)兩側(cè)巷道，檢測(cè)人員、車(chē)輛靠近時(shí)發(fā)送信號(hào)（感應(yīng)距離通常 1-5 米）。

• 位置傳感器（如行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)）：檢測(cè)門(mén)扇是否 開(kāi)啟 / 關(guān)閉，反饋給控制系統(tǒng)。

• 風(fēng)壓傳感器（可選）：監(jiān)測(cè)巷道風(fēng)壓變化，調(diào)整驅(qū)動(dòng)力度（ 風(fēng)壓時(shí)增強(qiáng)密封）。

• 控制器：以 PLC（可編程邏輯控制器）為核心，接收傳感器信號(hào)后，按預(yù)設(shè)邏輯（如 “先開(kāi)一側(cè)、關(guān)閉后再開(kāi)另一側(cè)”）控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，避免兩側(cè)風(fēng)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟導(dǎo)致風(fēng)流短路。

• 執(zhí)行元件：繼電器、電磁閥等，將控制器信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作（如控制油缸 / 氣缸的油路 / 氣路通斷）。

• 備用電源：配備蓄電池或 UPS，防止礦井停電時(shí)風(fēng)門(mén)無(wú)法操作（確保緊急情況下可手動(dòng)開(kāi)啟）。

4. 密封與緩沖裝置

• 密封裝置：門(mén)扇與門(mén)框接觸處鑲嵌橡膠條或聚氨酯密封條，關(guān)閉時(shí)通過(guò)偏心鉸鏈和風(fēng)壓壓緊，防止漏風(fēng)（漏風(fēng)率要求≤5%）。

• 緩沖裝置：門(mén)扇底部或側(cè)邊安裝橡膠緩沖塊，避免開(kāi)啟 / 關(guān)閉時(shí)與門(mén)框剛性碰撞，降低噪音和磨損；部分風(fēng)門(mén)還設(shè)有液壓阻尼器，控制門(mén)扇運(yùn)動(dòng)速度（防止快速關(guān)閉夾傷人員）。