當(dāng)力士樂(lè)PGH3系列齒輪泵出現(xiàn)故障時(shí)，需根據(jù)具體現(xiàn)象分析原因并采取針對(duì)性解決措施。以下是常見(jiàn)故障類(lèi)型、可能原因及解決方法的詳細(xì)說(shuō)明，幫助快速定位和排除問(wèn)題：

一、泵不吸油或吸油不足

故障表現(xiàn)

系統(tǒng)無(wú)壓力，執(zhí)行元件不動(dòng)作；

泵運(yùn)行時(shí)聲音異常，伴隨振動(dòng)。

可能原因及解決措施

液壓油問(wèn)題

油液黏度過(guò)高：冬季油溫過(guò)低導(dǎo)致吸油阻力大。

? 解決：加熱油液至適宜溫度（建議 40-50℃），或更換低黏度液壓油。

油液量不足：油箱油位低于低刻度線(xiàn)。

? 解決：補(bǔ)充液壓油至標(biāo)準(zhǔn)油位。

吸油管路故障

吸油過(guò)濾器堵塞：雜質(zhì)堆積導(dǎo)致吸油不暢。

? 解決：清洗或更換吸油過(guò)濾器。

吸油管漏氣：接口松動(dòng)或管路破裂吸入空氣。

? 解決：檢查管路連接處，更換破損管件，擰緊接頭。

泵體安裝問(wèn)題

吸油高度過(guò)高：泵安裝位置距油箱油面超過(guò)推薦值（通?！?00mm）。

? 解決：降低泵的安裝高度，或采用輔助吸油裝置。

二、力士樂(lè)齒輪泵系統(tǒng)壓力不足或壓力波動(dòng)

故障表現(xiàn)

負(fù)載無(wú)法推動(dòng)，壓力表顯示壓力低于設(shè)定值；

壓力忽高忽低，伴隨泵體振動(dòng)。

可能原因及解決措施

內(nèi)部泄漏嚴(yán)重

齒輪與泵體磨損：長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致配合間隙過(guò)大（正常間隙 0.02-0.04mm）。

? 解決：拆解泵體，檢測(cè)齒輪、泵體磨損情況，更換磨損部件或整體更換泵。

側(cè)板或端蓋磨損：配油面劃傷導(dǎo)致高壓油泄漏。

? 解決：研磨修復(fù)側(cè)板表面，或更換側(cè)板、端蓋密封件。

油液污染

油液中混入顆粒雜質(zhì)，堵塞阻尼孔或磨損密封件。

? 解決：更換液壓油，清洗油箱及管路，檢查過(guò)濾器是否需要更換。

安全閥故障

安全閥設(shè)定壓力過(guò)低或閥芯卡滯，導(dǎo)致壓力無(wú)法建立。

? 解決：重新調(diào)整安全閥壓力（按額定值的 110%-120% 設(shè)定），拆解清洗閥芯。

三、力士樂(lè)齒輪泵的泵體異常發(fā)熱

故障表現(xiàn)

泵殼溫度過(guò)高（超過(guò) 60℃），觸摸時(shí)有燙手感；

油液溫度同步升高，伴隨黏度下降。

可能原因及解決措施

潤(rùn)滑不良

液壓油黏度太低：高溫或選錯(cuò)油品導(dǎo)致油膜強(qiáng)度不足。

? 解決：更換符合力士樂(lè)規(guī)格的液壓油（如 ISO VG 46 抗磨液壓油）。

油液污染：雜質(zhì)磨損軸承或齒輪，增加摩擦熱。

? 解決：清洗泵體內(nèi)部，更換液壓油及過(guò)濾器，必要時(shí)更換軸承。

負(fù)載過(guò)大

系統(tǒng)壓力長(zhǎng)期超過(guò)額定值，導(dǎo)致泵過(guò)載。

? 解決：檢查系統(tǒng)壓力設(shè)定，排除憋壓因素（如閥門(mén)未全開(kāi)、執(zhí)行元件卡滯）。

裝配間隙過(guò)小

齒輪與側(cè)板、端蓋裝配過(guò)緊，摩擦生熱。

? 解決：重新裝配泵體，調(diào)整各部件間隙至標(biāo)準(zhǔn)范圍（參考說(shuō)明書(shū)參數(shù)）。

四、噪音過(guò)大（參考液壓泵噪音原因，補(bǔ)充齒輪泵有因素）

齒輪泵有噪音原因及解決

齒輪嚙合異常

齒輪磨損或斷齒：嚙合時(shí)產(chǎn)生沖擊噪音（類(lèi)似 “咔嚓” 聲）。

? 解決：拆解檢查齒輪，更換磨損或損壞的齒輪。

齒輪精度不足：制造誤差導(dǎo)致嚙合不均勻，產(chǎn)生高頻振動(dòng)。

? 解決：更換高精度齒輪或整體更換泵。

困油現(xiàn)象

齒輪泵困油槽設(shè)計(jì)不合理或堵塞，導(dǎo)致油液受壓急劇升溫并產(chǎn)生噪音。

? 解決：檢查困油槽是否通暢，必要時(shí)重新加工或疏通困油槽。

五、力士樂(lè)齒輪泵軸端漏油

故障表現(xiàn)

泵軸與油封處有油液滲出，污染設(shè)備表面。

可能原因及解決措施

油封磨損或老化

長(zhǎng)期使用導(dǎo)致油封唇口硬化、破裂。

? 解決：更換同規(guī)格油封（注意安裝時(shí)避免劃傷唇口）。

軸頸磨損

油封與軸頸接觸面劃傷或起槽，導(dǎo)致密封失效。

? 解決：研磨修復(fù)軸頸表面，或更換泵軸。

安裝不當(dāng)

油封安裝時(shí)歪斜或彈簧脫落。

? 解決：重新安裝油封，確保位置正確，彈簧卡緊到位。

六、力士樂(lè)齒輪泵異常振動(dòng)

故障表現(xiàn)

泵體或管路劇烈振動(dòng)，伴隨螺栓松動(dòng)、儀表指針抖動(dòng)。

可能原因及解決措施

機(jī)械共振

泵與電機(jī)聯(lián)軸器同軸度偏差過(guò)大（允許差≤0.1mm）。

? 解決：使用百分表校準(zhǔn)聯(lián)軸器同軸度，重新安裝固定。

底座剛性不足或螺栓松動(dòng)。

? 解決：加固底座，擰緊固定螺栓，必要時(shí)增加減震墊。

流量脈動(dòng)

齒輪泵流量脈動(dòng)較大，未安裝蓄能器或緩沖裝置。

? 解決：在出口管路安裝蓄能器，或優(yōu)化管路布局減少脈動(dòng)影響。

故障排查流程建議

初步觀察：檢查油位、油溫、壓力表讀數(shù)，聽(tīng)聲音判斷噪音類(lèi)型。

分段檢測(cè)：從吸油側(cè)（油箱、過(guò)濾器、管路）到泵體，再到出口管路、控制閥逐步排查。

工具輔助：使用振動(dòng)檢測(cè)儀、壓力表、紅外測(cè)溫儀等設(shè)備定位故障點(diǎn)。

專(zhuān)業(yè)維修：若涉及內(nèi)部元件磨損或裝配問(wèn)題，避免自行拆解導(dǎo)致二次損壞。

日常維護(hù)中，定期更換液壓油（建議每 2000 小時(shí)或半年）、清洗過(guò)濾器，并監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)（壓力、溫度、噪音），可有效預(yù)防齒輪泵故障。