辛烷值測(cè)定儀通常通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，測(cè)量汽油在不同條件下的點(diǎn)燃特性。

研究法（RON）：是在低速下進(jìn)行的，模擬輕負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)，適用于評(píng)估普通駕駛條件下的辛烷值。

動(dòng)力法（MON）：是在較高轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下進(jìn)行的，模擬高負(fù)荷、高速行駛時(shí)的條件，通常比研究法測(cè)試得到的辛烷值更低。

2. 操作步驟

準(zhǔn)備樣品：將待測(cè)的汽油樣品注入測(cè)試槽中。

選擇測(cè)試方法：選擇研究法或動(dòng)力法（依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需要）。

啟動(dòng)儀器：?jiǎn)?dòng)儀器并開(kāi)始測(cè)試，儀器會(huì)通過(guò)內(nèi)置的發(fā)動(dòng)機(jī)模擬裝置對(duì)樣品進(jìn)行燃燒和點(diǎn)燃，測(cè)試汽油的抗爆性能。

讀取結(jié)果：測(cè)量結(jié)果通常會(huì)以辛烷值（RON或MON）表示，顯示在儀器的顯示屏上。

3. 注意事項(xiàng)

儀器需要定期校準(zhǔn)，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

測(cè)量過(guò)程中，樣品的純度和狀態(tài)（如溫度）可能影響測(cè)試結(jié)果，因此需要控制樣品的溫度和其他外界因素。

使用前要確保儀器的燃料供給和點(diǎn)火系統(tǒng)正常。

二、十六烷值測(cè)定儀

十六烷值用于衡量柴油的點(diǎn)燃性能，是柴油的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。十六烷值越高，表明柴油在低溫下能更容易點(diǎn)燃。十六烷值測(cè)定儀通常采用柴油自燃法（CETANE Number Test），這是一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的測(cè)試方法。

1. 十六烷值測(cè)定儀的工作原理

十六烷值測(cè)定儀通常通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)十六烷值的參考燃料和待測(cè)樣品進(jìn)行對(duì)比，測(cè)定柴油的點(diǎn)燃性。常見(jiàn)的測(cè)量方法是通過(guò)檢測(cè)柴油在標(biāo)準(zhǔn)條件下的自燃延遲時(shí)間，從而得出其十六烷值。

自燃延遲時(shí)間：指的是柴油從噴射到開(kāi)始自燃所需的時(shí)間。十六烷值越高，表示自燃延遲時(shí)間越短，點(diǎn)燃性能越好。

測(cè)試過(guò)程：儀器會(huì)將柴油樣品與標(biāo)準(zhǔn)十六烷值的樣品進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)測(cè)量它們的自燃延遲時(shí)間來(lái)推算柴油的十六烷值。