在目前的油庫油罐液位的測量設計中，差壓變送器比較流行的是采用雷達液位計或差壓變送器、浮球、浮標、鋼帶式液位計等。
       雷達液位計雖然精度高但成本也高，而浮標、浮球等液位計，安裝、維護比較麻煩。
       差壓式液位計，在鍋爐汽包等密閉容器中應用廣泛，但測量結(jié)果并非真正液位，因此在油罐液位測量的設計鮮有應用。
       其實油庫油罐的液位，并不十分重要，用戶實際要了解的并不是液位，而是通過測量液位來了解油罐中油品的實際數(shù)量（即噸數(shù)），從而防止?jié)M溢。由此分析采用差壓法來測液位（實際為噸數(shù)）也不失為一個好的選擇。因為目前差壓變送器的應用十分成熟，像差壓變送器，技術十分完善，精度可達０.1級，而且，性能價格較高。

       差壓變送器顧名思義差壓變送器所測量的結(jié)果是壓力差，即△Ｐ＝ρｇ△ｈ。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積Ｓ是不變的，那么，重量Ｇ＝△Ｐ·Ｓ＝ρｇ△ｈ·Ｓ，Ｓ不變，Ｇ與△Ｐ成正比關系。即只要準確地檢測出△Ｐ值，與高度△ｈ成反比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質(zhì)溫度補償予以解決。