汽車尾氣分析儀的工作原理

來(lái)源：北京樂氏聯(lián)創(chuàng)科技有限公司 2009年05月06日 16:30

汽車尾氣分析儀主要是對(duì)機(jī)動(dòng)車排放廢氣中的CO、HC、CO2、O2及NOX的濃度進(jìn)行檢測(cè)。

①CO高是油路方面的問題；

②HC高是點(diǎn)火方面的問題，比如是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)；

③NOx高是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題，意圖降低NOx的指標(biāo)，從原理上來(lái)講，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低于270C，就可以有效降低50%，要想降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度辦法有很多，比如廢氣回收、加CO2等等；

④CO高是燃燒方面的問題，想要降低CO，辦法只有一種，提高車輛密封性，保持良好的工作狀態(tài)，使其燃燒*，電噴+三元催化應(yīng)該可以有效降低CO的排放。

汽車尾氣分析儀還具有壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)凋零、數(shù)字顯示、數(shù)字通信等功能。

適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、修理廠、以及國(guó)家環(huán)境檢測(cè)和執(zhí)法部門等。

對(duì)于尾氣分析儀的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有：歐洲的OIMLR99CLASS1、美國(guó)BAR97等。

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