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二點描述德國Schonbuch訊巴赫傳感器的選擇使用如下：

一、對德國Schonbuch訊巴赫傳感器數(shù)量和量程的選擇：

       德國Schonbuch訊巴赫傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)（支撐點數(shù)應根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只德國Schonbuch訊巴赫傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個德國Schonbuch訊巴赫傳感器，一些機電結合秤就應根據(jù)實際情況來確定選用德國Schonbuch訊巴赫傳感器的個數(shù)。

       德國Schonbuch訊巴赫傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用德國Schonbuch訊巴赫傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，德國Schonbuch訊巴赫傳感器的量程越接近分配到每個德國Schonbuch訊巴赫傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在德國Schonbuch訊巴赫傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用德國Schonbuch訊巴赫傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證德國Schonbuch訊巴赫傳感器的安全和壽命。

       德國Schonbuch訊巴赫傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經(jīng)過大量的實驗而確定的。

公式如下：

C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/N

C—單個德國Schonbuch訊巴赫傳感器的額定量程

W—秤體自重

Wmax—被稱物體凈重的最大值

N—秤體所采用支撐點的數(shù)量

K-0—保險系數(shù)，一般取值在1.2～1.3之間

K-1—沖擊系數(shù)

K-2—秤體的重心偏移系數(shù)

K-3—風壓系數(shù)

       根據(jù)經(jīng)驗，一般應使德國Schonbuch訊巴赫傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用德國Schonbuch訊巴赫傳感器時，一般要擴大其量程，使德國Schonbuch訊巴赫傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使德國Schonbuch訊巴赫傳感器的稱量儲備量增大，以保證德國Schonbuch訊巴赫傳感器的使用安全和壽命。

二、要考慮各種類型德國Schonbuch訊巴赫傳感器的適用范圍：

       德國Schonbuch訊巴赫傳感器的準確度等級包括德國Schonbuch訊巴赫傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用德國Schonbuch訊巴赫傳感器的時候，不要單純追求高等級的德國Schonbuch訊巴赫傳感器，而既要考慮滿足電子秤的準確度要求，又要考慮其成本。

對德國Schonbuch訊巴赫傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件：

      滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對德國Schonbuch訊巴赫傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉換等處理之后顯示稱量結果的。因此，德國Schonbuch訊巴赫傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小，即將德國Schonbuch訊巴赫傳感器的輸出靈敏度代人德國Schonbuch訊巴赫傳感器和儀表的匹配公式，計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

       滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、德國Schonbuch訊巴赫傳感器、儀表三部分組成，在對德國Schonbuch訊巴赫傳感器準確度選擇的時候，應使德國Schonbuch訊巴赫傳感器的準確度略高于理論計算值，因為理論往往受到客觀條件的限制，如秤體的強度差一點，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求，因此要從各方面提高要求，又要考慮經(jīng)濟效益，確保達到目的。