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一種螺紋緊固件摩擦系數(shù)測量裝置

來源:上海天乘實業(yè)有限公司   2022年01月17日 16:38  

一種螺紋緊固件摩擦系數(shù)測量裝置

此試驗機用于螺紋緊固件測試分析研究。軟件和測控系統(tǒng)*自主知識產(chǎn)權(quán),打破依賴國外進(jìn)口設(shè)備的局面。

其符合標(biāo)準(zhǔn)參考:

ISO 16047、GB/T16823.3 、DIN 946 、VW 01131 、MBN 10544、ISO2320、GB/T16823.2

同時根據(jù)需求也可以滿足不同車廠標(biāo)準(zhǔn)測試要求。

測試參數(shù):

軸力FF v、總扭矩T M A)、螺紋扭矩Tth(M G)、支撐面扭矩Tb(M K)、

總摩擦系數(shù)μtot(μ G)、 支撐面摩擦系數(shù)μb(μ K)、

螺紋摩擦系數(shù)μth(μ ges)、扭矩K系數(shù)、變異系數(shù)Vk

屈服極限扭矩Ty和軸力Fy、極限緊固扭矩Tu和軸力Fu、擰緊角度θ等

ISO2320-2015預(yù)置扭矩鎖緊螺母機械性能,或涂膠扭矩性能測試

第一次擰入 TFv.max、第一次擰出 TFd.min、第五次擰出 TFd.min

系統(tǒng)由工作平臺,伺服電機及減速機,高精度動態(tài)扭矩傳感器,軸力-螺紋扭矩復(fù)合傳感器,測控系統(tǒng)及軟件、夾具,導(dǎo)軌組成。加載機構(gòu)由伺服電機帶動減速機對試樣進(jìn)行施加扭矩,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,同時扭轉(zhuǎn)角度由光電編碼器檢測,檢測到的信號傳遞給測量控制系統(tǒng),完成對試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測量及曲線的繪制。



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