1、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)原理

    回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)構(gòu)造精致，一般由電機(jī)、氣體銜接器、離心風(fēng)機(jī)本身、氣體室、基座（兼油箱）、滴油嘴這六部分構(gòu)成。離心風(fēng)機(jī)靠氣缸內(nèi)偏置的電機(jī)轉(zhuǎn)子偏心距運行，并使電機(jī)轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片相互間的容量轉(zhuǎn)變將氣體吸進(jìn)、再壓縮、噴出。離心風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中主要是利用壓力差自動將油箱內(nèi)的潤滑油送至滴油嘴，一降低風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，滴進(jìn)氣缸內(nèi)以降低摩擦及噪聲，還可維持氣缸內(nèi)氣體不回流。

    2、離心式壓縮機(jī)原理

   高壓防爆鼓風(fēng)機(jī)通常情況下會有一個髙速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)子，氣體的髙速旋轉(zhuǎn)就是由電機(jī)轉(zhuǎn)子上的葉輪帶動，離心力使氣體在漸開線齒輪形狀的外殼內(nèi)，沿著漸開線齒輪流入離心風(fēng)機(jī)出口處，髙速的氣旋具備一定的風(fēng)壓。雖然離心式壓縮機(jī)離心風(fēng)機(jī)的原理與離心式通風(fēng)機(jī)類似，但不同的是的是在離心力作用下進(jìn)行的空氣壓縮，一般是經(jīng)由多個工作葉輪的。離心式壓縮機(jī)運行過程中，主要取決于本身的特性，還取決于系統(tǒng)特性，當(dāng)管道內(nèi)阻力增大時，管路特性曲線變陡。

    不同類型的風(fēng)機(jī)采用的制造材料也是不一樣的，并不能通常用材料，有些材料適合制造離心通風(fēng)機(jī)，有些材料適合制造軸流風(fēng)機(jī)，而我們豪冠環(huán)保科技所生產(chǎn)的高壓鼓風(fēng)機(jī)是使用鋁合金整體壓鑄生產(chǎn)制造的。

    那么為什么只使用鋁合金而無法使用其他材質(zhì)呢？

    首先鋁合金是工業(yè)生產(chǎn)中是應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，比如在在航空、航天、汽車制造、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。

    工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用多的合金。

    首先鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材形狀，并具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上使用很廣，使用量僅次于鋼。

    環(huán)保節(jié)能，使用壽命長，耐久性好，耐磨耐用，所以都是采用這種材質(zhì)做為源材料的生產(chǎn)。