1、量程問題。
    通過大量的實驗數(shù)據(jù)證明，蒸汽流量計量之所以計量不正常，大部分都是因為蒸汽流量計選型時量程不正確所造成的。大家都知道在用汽旺季，用汽量是相當(dāng)大的，而在用汽淡季，用汽量又會很小，而這種用汽量間的過大差距，很難讓一般的蒸汽流量計訥訥個夠適應(yīng)，因此，大家在選擇蒸汽流量計時，一定要先明確蒸汽流量計的流量測量范圍，然后在選擇符合相關(guān)運行參數(shù)的蒸汽計量儀表，否則，很難讓蒸汽流量計發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2、管道直徑問題。
    蒸汽流量計在設(shè)計節(jié)流裝置時，基本上都采用的是工藝提供的公稱名義管徑值，但實際上公稱名義管徑值與實際管徑值是存在著誤差的，尤其是對于卷管來說，公稱名義管徑值與實際管徑值有時會差距更大，使得計量的誤差增大，終造成蒸汽流量計的測量{準(zhǔn)確難以達到預(yù)期結(jié)果?，F(xiàn)在的國標(biāo)早已規(guī)定：用來計算節(jié)流件直徑比的管道直徑D值應(yīng)該為上游取壓口的上游0.5D長度范圍內(nèi)的內(nèi)徑平均值。這個內(nèi)徑平均值應(yīng)該是少在垂直軸線的二個橫截面內(nèi)所測得內(nèi)徑的平均值，內(nèi)徑的數(shù)值應(yīng)該達到±0.3%。因此，建議在進行蒸汽流量計的設(shè)計前，好行實測管徑，來減少蒸汽流量計的計算誤差。

3.采用合理的流量積算方案
    根據(jù)蒸汽計量工況條件，應(yīng)采用對壓力、溫度對流量a動部分補償或全補償?shù)姆e算方案，用智能差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器和流量計算機組成在線檢測系統(tǒng)，使溫度和壓力變化得到補償，可以提高測量淮確度，降低流態(tài)脈動（或波動）引起的流量測量附加誤差?？装辶髁坑嬃砍瘫纫话銥?:3，而實際測量蒸汽流量變化有時會超過這個范圍。在這種情況下，其測量淮確度顯著下降，如果采用定值負(fù)流裝置，寬量程智能差壓變送器與流量計算機配套使用，可方便地擴展流量量程或遷移量程，進而實現(xiàn)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計的智能化。