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往復式柱塞泵的原理是通過柱塞在柱塞缸體中始終作往復運動，從而導致柱塞缸體中密封容積的變化而發(fā)作的壓力差而使流體介質進行任務。改變柱塞的任務行程就可以控制柱塞泵流量的大小。柱塞泵是液壓和氣動傳動中重要任務部件。柱塞泵具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，任務壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。此類產品在現在的消耗中發(fā)揮越來越重要的作用，相關科研機構和商家應該投入更多的精力對產品的開發(fā)和研究。
柱塞泵在應用時，當活塞在外力的作用向右移動時，泵體內隨便造成負壓，上端的單向活門（排出活門）被壓而關閉，下端的單向活門（吸入活門）便被泵外液體的壓力推開，將液體吸入泵體內。相反，當活塞向左移動時，泵體內造成高壓，吸入活門被壓而關閉，排出活門受壓而開啟，由此將液體排出泵外。
如此，活塞始終進行往復運動，就將液體間歇而始終的吸入和排出。其特性是靠活塞對液體作功，將能量以靜壓力的形式直接傳給液體。在消耗應用時，該如何改變柱塞泵的壓力來調節(jié)其任務狀態(tài)？
往復式柱塞泵上面有調節(jié)螺釘的該種變量型式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力自動控制，高壓油流通道，進入變量殼體的下腔，由此經過通道離別進入通道，當彈簧的作用力大于由通道進入伺服活塞下端環(huán)形面積的液壓推力時，則油液進入上腔，推動變量活塞向下移動，使泵的流量增加。
反之，當泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運動時，堵塞通道，使腔油卸壓，此卸時變量活塞上移，泵的流量減小。
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