1、內(nèi)襯材料選用和統(tǒng)計

    本工程選用美國進口聚酯氈內(nèi)襯修復材料，根據(jù)美國ASTM  F1216 標準：長期抗彎曲彈性模量EL=3500Mpa,按材料的產(chǎn)品規(guī)格，內(nèi)襯材料的厚度選用如下

2、內(nèi)襯材料施工前階段加工工作

   修復材料根據(jù)管徑尺寸的檢測的內(nèi)部腐蝕狀況等綜合指標要求在工廠定做加工，材料在車間進行混合樹脂配料和浸潤碾膠工作，然后運至施工場地。

（1）、樹脂混合配料：

此工藝配料的主要材料這不飽的樹脂、引發(fā)劑、填料、促進劑、固化劑、阻聚劑與添加劑。主要材料不飽和樹脂其理化性能是專門設計的。其他配料都有是根據(jù)樹脂的特性要求和修復工藝的特性要求由專業(yè)公司直接提供。

   樹脂及聚脂氈材料的運輸可在常溫下進行，應在25℃以下的陰涼干燥。通風良好的環(huán)境下保存。其它的引發(fā)劑、固化劑等配料中過氧化物必須在0℃~10℃之間運輸保存，其余的填料及添加劑可在常溫下運輸，通過干燥的室內(nèi)保存。

將樹脂（PALATAL）、引發(fā)劑（LUCIDOL）、填料、促進劑、固化劑（TRIGONOX）、阻聚劑和添加劑。按照一定的份量配比稱量先將樹脂倒入攪拌內(nèi)攪拌，順序依次配料加入到攪拌容器中，攪拌數(shù)分鐘，迅速取樣做抽檢實驗。整個配料過程環(huán)境溫度控制在設計溫度范圍內(nèi)，并在此溫度下保存配好的混合樹脂。

（2）碾膠

首先將待鋪設的內(nèi)襯材料作好封頭，然后將調(diào)好的混合樹脂從內(nèi)襯材料的一端材料中灌入，用設備碾壓過膠，終觀察確認內(nèi)襯材料被*浸潤。同時在未碾膠的部位用真空泵，抽真空確保內(nèi)襯材料被膠*浸潤。根據(jù)待修復管道的折疊放在運輸車上，在設計溫度經(jīng)下保存。物料碾壓的環(huán)境溫度應控制樹脂配方要求的范圍內(nèi)。