我們近升級(jí)了在宇都宮技術(shù)和產(chǎn)品中心的汽車(chē)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室安裝的底盤(pán)測(cè)功機(jī)（臺(tái)式測(cè)試設(shè)備）測(cè)試室，以支持完成的車(chē)輛NV（*）評(píng)估測(cè)試。我們開(kāi)始作為一個(gè)板凳運(yùn)作。

* NV：噪音，振動(dòng)

通過(guò)將Ono Sokki的底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)與可移動(dòng)的吸音系統(tǒng)相結(jié)合，該設(shè)施可以對(duì)由輪胎等各部件引起的車(chē)內(nèi)噪聲傳播貢獻(xiàn)進(jìn)行NV評(píng)估測(cè)試。你。此外，具有恒溫室功能的測(cè)試單元和具有NV測(cè)量環(huán)境的測(cè)試設(shè)備的組合使得能夠進(jìn)行包括溫度特性的研究，例如輪胎溫度和聲壓特性之間的關(guān)系。

在近的汽車(chē)工業(yè)中，由于電動(dòng)汽車(chē)的普及以及為了降低燃料消耗而減輕車(chē)輛的重量和緊湊性，汽車(chē)的NVH（*）性能由于電動(dòng)汽車(chē)的普及而隨著汽車(chē)的安靜而改善。隨著新問(wèn)題變得明顯，對(duì)聲音和振動(dòng)問(wèn)題采取對(duì)策的需求正在增加。
通過(guò)該設(shè)施，我們將通過(guò)提供不受天氣和路面等限制條件影響的測(cè)試環(huán)境，例如在測(cè)試過(guò)程測(cè)試期間，為客戶(hù)的噪聲和振動(dòng)對(duì)策以及車(chē)輛開(kāi)發(fā)做出貢獻(xiàn)。

*噪音，振動(dòng)，粗糙