特征

優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

由于頻率很低，所以噪音可以接受

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

概述

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為避免不必要的高熱量損失，需尋求運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)可實(shí)現(xiàn)此裝置。

與標(biāo)準(zhǔn)外嚙合齒輪泵相比，極低噪音的*系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脈動(dòng)也減少了 75％。

標(biāo)準(zhǔn)

*系列

Flow pulsation

結(jié)構(gòu)

外嚙合齒輪泵基本上由一對(duì)支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。

驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，采用軸封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)性能，尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)。齒輪有 7 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至低。

壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn)。確保了效率*化。在外表面，可移動(dòng)軸承襯套通過(guò)工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過(guò)盡可能小的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。

*系列靜承

組件 AZPJ

帶組合閥的齒輪泵

為降低管路的復(fù)雜性，流量控制閥或溢流閥可集成在齒輪泵的蓋中。此類(lèi)解決方案可用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供給等情況。泵提供與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的恒定流量。殘余流量要么從內(nèi)部返回到吸油口，要么從外部分配到其他執(zhí)行器。

詳情請(qǐng)見(jiàn)：力士樂(lè)Rexroth*系列外嚙合齒輪泵