隨著科技的不斷發(fā)展、技術(shù)的不斷進(jìn)步，科技、智能給我們生活帶來(lái)的各種便利，也逐漸的取代了一些傳統(tǒng)行業(yè)、和優(yōu)化了基礎(chǔ)產(chǎn)品，技術(shù)的升級(jí)使我們的使用感更好，節(jié)約了各種資源。

    如我司自主研發(fā)生產(chǎn)的便攜式汽車(chē)軸重儀，又可稱(chēng)之為便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀、便攜式車(chē)輛輪重儀、輪荷儀、便攜式地磅等等，應(yīng)用在各行各業(yè)，在一些因?yàn)閳?chǎng)地因素，無(wú)法安裝地磅的場(chǎng)合，代替?zhèn)鹘y(tǒng)地磅使用，因?yàn)槠潇o態(tài)稱(chēng)重的精度高、誤差小、更多用于汽車(chē)生產(chǎn)制造行業(yè)，汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)單位等，用來(lái)檢測(cè)整車(chē)性能、輪重、軸重、整車(chē)重量等，臺(tái)板尺寸、臺(tái)板數(shù)量、臺(tái)板精度可自行選擇，有線(xiàn)傳輸儀表、無(wú)線(xiàn)觸摸屏儀表亦可自行選擇。

    新升級(jí)的新交規(guī)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重便攜式軸重儀，適用于交jing、路zheng等執(zhí)法部門(mén)，用來(lái)治超查超，儀表內(nèi)設(shè)有交jing、路zheng、八部委文件規(guī)定的三種工作模式，以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)。物流公司用于檢測(cè)車(chē)輛負(fù)荷控制，是否超載、偏載等，檢測(cè)儀表可獨(dú)立使用，也可像計(jì)算機(jī)上傳輸數(shù)據(jù)。

靜態(tài)稱(chēng)重方式為，一塊儀表搭配多塊稱(chēng)重臺(tái)板，每排軸搭配兩塊稱(chēng)重臺(tái)板，車(chē)的每個(gè)輪子都同時(shí)停在稱(chēng)重臺(tái)板上進(jìn)行稱(chēng)重，這種稱(chēng)重方式，度高，誤差小。

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方式為，一塊儀表搭配兩塊稱(chēng)重臺(tái)板，稱(chēng)重時(shí)車(chē)輛以5km/h勻速?gòu)膬蓧K稱(chēng)重臺(tái)板上經(jīng)過(guò)，儀表會(huì)顯示出車(chē)輛的輪重、軸重、整車(chē)重，并可打印出磅單。

下圖為靜態(tài)稱(chēng)重模式：

靜態(tài)稱(chēng)重連接：

汽車(chē)制造檢驗(yàn)鑒定單位靜態(tài)高精度稱(chēng)重

交通執(zhí)fa使用推薦：

連接如下：

物流運(yùn)輸負(fù)荷控制、高速公路超載檢查