(1) 新機運轉(zhuǎn)的三個月內(nèi)應注意運轉(zhuǎn)狀況
在新機運轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應把握運轉(zhuǎn)狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
(2) ATOS葉片泵起動后勿立即加給負荷
ATOS葉片泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(zhuǎn)（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經(jīng)溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負載，并確認運轉(zhuǎn)狀況。
(3) 觀察油溫變化
注意檢查zui高和zui低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
(4) 注意ATOS葉片泵的噪音
新的ATOS葉片泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使ATOS葉片泵發(fā)出不正常的影響。
(5) 注意檢查計器類的顯示值
隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關(guān)燈號等振動情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
(6) 注意觀察機械的動作情況（對于改裝泵）
液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。
(7) 注意各閥內(nèi)的調(diào)整
充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯誤不僅損及機械，更對安全構(gòu)成威脅。
(8) 檢查過濾器的狀態(tài)
對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。
(9) 定期檢查液壓油的變化
每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。
(10) 注意配管部份泄漏情況
液壓裝置配管良否，于運轉(zhuǎn)一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。
(11) 隨時注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)
異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產(chǎn)生異?，F(xiàn)象之原因。平時即應逐項分析研討。
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