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電動汽車安規(guī)測試解決方案

來源:蘇州裕登電子科技有限公司   2018年03月13日 08:43  

一、電動車安規(guī)測試法規(guī)解讀以及典型應用

國標ISO6493-3/GB18384-3中的相關規(guī)定

7.7 絕緣電阻的測量
至少為zui大工作電壓之電壓進行測試
A.C>500Ω/V
D.C>100Ω/V
注 
GB18384:2001的測試電壓為1.5倍工作電壓或至少500VDC
若電壓為750V,則1.5倍達到1125V

8.3 耐壓試驗
AC測試1min
(2U+1000)Vrms針對基本絕緣系統(tǒng)
(2U+3250)Vrms針對雙重或加強絕緣系統(tǒng)

8.4電位均衡的連續(xù)測試-金屬車殼各點
<60Vdc的電壓,及>1A的電流,至少5sec測試
GB 18384:2001<60Vdc及1.5倍電流,或2測試5Sec,其值不可超過0.1Ω

其它法規(guī)要求

 

 

類別

標準號

說明

電動車

 

ISO6469-1:2009

GB18384-1:2001

車載充電儲能系統(tǒng)(RESS)的安全要求

ISO6469-2:2009

GB18384-2:2001

車輛安全措施和故障防護

ISO6469-3:2009

GB18384-3:2001

電動車安全要求

ECE R100

關于電動汽車特殊安全要求認證的統(tǒng)一規(guī)定

 

ECE R12 /ECE R94

傳統(tǒng)汽車轉向機構、前后碰撞,法規(guī)補充了電動汽車的相關內容

FMVSS305

美國電動汽車-電解液溢出及電擊防護

人體防護系統(tǒng)

UL2231-1

一般要求

UL2231-2

特殊要求for充電系統(tǒng)的保護裝置

 

電動車用電池

IEC61982-1、UL2580、UL2271

 

電動車馬達控制器&電池管理系統(tǒng)

UL508\UL991、UL60730、GB18488-1、GB18488-2

 

電動車充電設施

IEC61851-1、UL2202、EN61851-1、GB18487.2、UL2594

 

標準解讀之一:保障電氣安全的4大要素

 

高壓警示

High Voltage symbol

Orange coloured wiring

直接接觸防護——絕緣電阻測試

間接接觸防護——絕緣電阻、接地電阻測試

良好絕緣要求

 

 

間接接觸防護要求——典型案例

絕緣電阻要求——絕緣電阻測試

標準解讀之二  ——其他特殊測試需求

 

1.電動汽車內部的高壓電路需要考慮各種高壓放電問題

a.以發(fā)生的形狀分 局部放電/火花放電/電弧放電
b. 以放生的位置來分 沿面放電/空隙放電/氣泡放電

2.潛在的耐壓不良將不僅是安規(guī)問題,而是會影響整車使用并有可能危及系統(tǒng)壽命。比如長期電暈或者電弧將會帶來材料變質,絕緣崩潰,功能失效等故障。

3.艾諾ISA系列安規(guī)分析儀具有電?。ㄩW絡)偵測功能,能夠有效的識別此類非常規(guī)安規(guī)問題
典型廠家的安規(guī)要求——比亞迪

明確提出閃絡測試需求

典型廠家的安規(guī)要求——雪弗蘭

 

艾諾電動車整車安規(guī)測試解決方案

艾諾公司成立于1993年,致力于電器測量儀器和電源設備的研發(fā)制造,是國內安規(guī)儀表領域的,主持、參與起草了多項國家標準和計量規(guī)程。

解決電動車測試諸多問題

性能,精度、速度、穩(wěn)定性,*!

系統(tǒng)架構組成

專業(yè)上位機測試軟件

電池包絕緣測試方案

通過測量的電壓值和已知標準電阻,根據GB/T18384.1-2015公式計算得到電池組絕緣電阻。
測試用已知標準電阻器內置在測試系統(tǒng)內部,整個測過程的測試接線變動在系統(tǒng)內自動切換完成,無需人工變動接線。

高壓負載絕緣電阻測試方案

負載的絕緣電阻測試,接線如下圖所示。負載的正、負極短接,連接到安規(guī)測試系統(tǒng)負載耐壓絕緣測試端子的高壓端,車架連接到耐壓絕緣測試端子的回路端。

電位均衡測試方案

測試系統(tǒng)電位均衡測試使用四線制接線方式,降低測試線壓降對測試的影響,提高測試精度。配合內置多路切換電路,測試正端分出多路輸出,可分別連接多個負載的接地端。測試負端共用,連接車架.

選配附件

 

艾諾電動車測試解決方案系列

 

 

充電樁測試解決方案

車載充電器測試解決方案

電池管理系統(tǒng)測試解決方案

DC-DC轉換器測試解決方案

直流無刷電機測試解決方案

交流電機測試解決方案

電機驅動控制器測試解決方案

總結

1.與內燃機汽車比較,新能源汽車技術尚未*成熟,還有許多安全標準尚未被規(guī)范與長期驗證;

2.需要不斷的以測試為手段,找出新的潛在風險以降低錯誤的發(fā)生;

3.在設計的初期,引進自動化測試系統(tǒng)驗證產品,增加測試涵蓋率及加速研發(fā)速度;

4.量產線用的自動化測試系統(tǒng)驗證產品,達到*率的要求;


5.選擇艾諾,專家品質,值得信賴。

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