新的在用車環(huán)保法規(guī)GB18285-2018和GB3847-2018于2019年5月1日正式實(shí)施。新法規(guī)中尾氣檢測(cè)方法發(fā)生了較大的變化：一是規(guī)定原來的電化學(xué)法測(cè)量NOx的原理不再適用，必須用光學(xué)法原理測(cè)量；二是柴油車增加了NOx的檢測(cè)。
受此影響，各地的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)站迎來了尾氣分析儀更新?lián)Q代的高潮。國內(nèi)的氣體分析儀表制造商——四方光電（武漢）儀器有限公司，基于自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)迅速開發(fā)出了滿足新國標(biāo)的尾氣分析儀，適用于汽油車和柴油車。
針對(duì)HC、CO、CO2，沿用經(jīng)典的NDIR原理。針對(duì)NOx，四方儀器自控采用直測(cè)法方案，直接測(cè)量出NO和NO2的濃度，二者相加即為NOx濃度。其中NO采用了微流NDIR技術(shù)進(jìn)行測(cè)量，NO2則采用了NDUV技術(shù)。所有核心技術(shù)均為四方儀器自主掌握。
2019年下半年以來，四方儀器的尾氣分析儀進(jìn)行了充分嚴(yán)格的測(cè)試，并批量通過河南省計(jì)量院的檢定，開始陸續(xù)投放河南市場(chǎng)。從市場(chǎng)反饋來看，四方儀器尾氣分析儀性能優(yōu)異，得到客戶充分認(rèn)可。
四方儀器尾氣分析儀使用現(xiàn)場(chǎng)
2020年，四方儀器的產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)在全國更多省市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)站和M站，為機(jī)動(dòng)車環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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