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用于鋼絲破斷試驗(yàn)的拉力機(jī)主機(jī)構(gòu)成部分
點(diǎn)擊次數(shù)：2102 發(fā)布時(shí)間：2013-3-12
用于鋼絲破斷試驗(yàn)的拉力機(jī)主機(jī)構(gòu)成部分
拉力機(jī)主機(jī)部分主要是由主機(jī)框架、油缸座、油缸、移動(dòng)橫梁、前后夾具及負(fù)荷傳感器等部件構(gòu)成，可對(duì)鋼絲繩等進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。
主機(jī)采用鋼板焊接臥式框架結(jié)構(gòu)，同等重量的情況下可增加框架的慣性矩，提高框架的剛性和穩(wěn)定性。采用雙向伺服油缸，實(shí)現(xiàn)活塞在水平方向伸出和縮回。拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的前部采用反力架結(jié)構(gòu)，前夾頭座和油缸之間為壓縮空間，方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。后夾頭座通過(guò)銷(xiāo)釘與框架固定，后夾頭座可在框架上左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間的有機(jī)調(diào)整，滿足不同長(zhǎng)度鋼絲繩試樣的要求。
負(fù)荷傳感器測(cè)量試驗(yàn)力，能夠有效地消除油缸活塞間的摩擦對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響，提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確度。根據(jù)鋼絲繩試驗(yàn)的需要，試驗(yàn)夾頭座采用楔形，并采用液壓夾持形式，這樣既可以滿足澆鑄試驗(yàn)的要求，也可以滿足試樣直接夾持的需要。
鋼絲繩在破斷時(shí)會(huì)有碎屑蹦出，為有效保護(hù)試驗(yàn)人員的安全，試驗(yàn)區(qū)域設(shè)有防護(hù)罩。防護(hù)罩通過(guò)導(dǎo)輪，可以在框架上前后移動(dòng)。在試驗(yàn)準(zhǔn)備階段可以將防護(hù)罩移除試驗(yàn)區(qū)域，方便試樣的裝夾；在試驗(yàn)過(guò)程中，將防護(hù)罩移動(dòng)回試驗(yàn)區(qū)域，對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行保護(hù)。