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京都玉崎介紹空氣彈簧的類型
根據(jù)橡膠涂層和固定橡膠涂層的金屬配件的形狀，它們大致分為隔膜型（橡膠涂層在收縮時向內(nèi)側(cè)卷起）和波紋管型（大福形狀的橡膠涂層塌陷） 。
膜片式是使用橡膠膜片的空氣彈簧。隔膜是一個圓盤狀的橡膠零件，中央有進氣口。膜片式空氣彈簧將壓縮空氣封入膜片內(nèi)，并根據(jù)負載調(diào)節(jié)膜片的膨脹和壓力。
使用柔性橡膠隔膜可提高乘坐舒適度。吸收振動和沖擊，提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。緊湊、輕量化的設(shè)計在集成到車輛的懸架系統(tǒng)中時可以節(jié)省空間。
此外，由于氣壓受到精確控制，因此可以展現(xiàn)更先進的控制性能，提高車輛的穩(wěn)定性和操縱性。具有優(yōu)異的吸振性和靜音性，有效降低路面振動和噪音。
這是使用橡膠波紋管（波紋）部件的空氣彈簧。波紋管由多塊弧形金屬板覆蓋橡膠片組成。壓縮空氣被密封在波紋管內(nèi)部，波紋管的形狀和壓力根據(jù)負載而變化。
波紋管類型通常用于卡車和公共汽車等大型車輛。它具有高度耐用性和出色的負載適應(yīng)性。
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