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MW Components 航空航天用精密聯(lián)軸器

時間:2025/6/6閱讀:314
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MW Components 航空航天用精密聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器的應用

剛性聯(lián)軸器僅使用剛性體連接兩根軸,因此在旋轉方向上具有較高的扭轉剛性,并且可以使其直徑比其他聯(lián)軸器更小,從而降低主體的轉動慣量。因此可以將間隙減小到零,適合使用伺服電機或步進電機進行精確的位置控制。

此外,當您想要獲得低成本產品而不必擔心因錯位或振動而導致故障時,它很有用。剛性聯(lián)軸器的主要應用如下所列。

1、機床電機與主軸的聯(lián)軸器

機床承受的扭矩很大,需要較高的扭轉剛度來抑制振動。為此,我們使用能夠提供高扭矩傳輸和對準的剛性聯(lián)軸器。

2.長軸連接

雖然軸通常是作為單件制造的,但如果為了加工、組裝或運輸而必須在中途切斷軸,則在重新連接軸時可以使用剛性聯(lián)軸器來提供堅固且高精度的連接,使其可以像原來的單軸一樣使用。

3.旋轉角度測量裝置(編碼器)

為了準確測量角度,必須盡量減少軸扭轉和反沖。因此,采用剛性聯(lián)軸器進行精確對準。

剛性耦合原理

剛性聯(lián)軸器的結構極其簡單,僅由聯(lián)軸器本體和軸之間的緊固部分組成。聯(lián)軸器主體材料一般為鋁合金、鋼、或不銹鋼。剛性聯(lián)軸器的結構設計可防止旋轉方向出現(xiàn)任何間隙,因此不會發(fā)生反沖。

因此,當進行高精度位置控制等旋轉角度的準確傳遞非常重要時,會使用它。另一方面,兩個軸之間不能容忍錯位,因此在安裝時必須精確對準軸中心。當使用剛性聯(lián)軸器連接未對準或旋轉跳動較大的軸時,其缺點是,它們可能導致無法組裝,或者在運行過程中可能對軸支撐施加較大的振動或過大的力,從而可能損壞機械。

當連接兩根軸時,需要允許軸心的錯位時,使用十字滑塊式、十字接頭式或圓盤式聯(lián)軸器。


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