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當前位置:山東競道光電科技有限公司>>技術文章>>智慧路燈自動氣象站的防雷與抗干擾設計
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智慧路燈自動氣象站集成了氣象監(jiān)測與城市照明功能,其防雷與抗干擾設計需兼顧設備安全與數(shù)據(jù)穩(wěn)定性。以下從防雷體系構建與抗干擾策略兩方面展開說明:
防雷體系構建
直擊雷防護:采用避雷針作為核心防護元件,通常安裝于燈桿頂端,高度需超出氣象站設備1.5米以上。以10米高燈桿為例,避雷針有效保護半徑可達17米,可覆蓋風速傳感器、溫濕度傳感器等設備。引下線需選用截面積不小于50平方毫米的銅線,沿燈桿內(nèi)部敷設至接地裝置,避免外露引發(fā)二次雷擊。
接地系統(tǒng)優(yōu)化:接地電阻需控制在4歐姆以下,采用環(huán)形地網(wǎng)設計,埋設深度不低于0.6米。垂直接地體選用長度2.5米的鍍鋅鋼管,水平接地體采用40毫米×4毫米的熱鍍鋅扁鋼,焊接點需做防腐處理。對于土壤電阻率較高的區(qū)域,可增設輻射式延伸接地體,長度限制在10-30米。
電涌保護分級部署:電源入口處安裝第一級氣體放電管(GDT),承受80kA以上沖擊電流;第二級采用壓敏電阻(MOV),限制電壓至275V;設備前端配置440V瞬態(tài)抑制二極管(TVS),確保殘壓低于設備耐壓值。通信接口需加裝共模電感,抑制共模干擾,RS485總線兩端并聯(lián)120Ω終端電阻,減少信號反射。
抗干擾策略實施
電磁屏蔽設計:傳感器信號線采用雙絞屏蔽電纜,屏蔽層在設備端單點接地,避免地環(huán)路干擾。燈桿內(nèi)部劃分高壓區(qū)(AC輸入)與低壓區(qū)(DC控制),通過金屬隔板實現(xiàn)物理隔離,間距不小于20厘米。
信號濾波處理:在電源模塊輸入端增設LC濾波電路,抑制高頻噪聲。對于風速、風向等模擬信號,采用硬件低通濾波器,截止頻率設置為傳感器最大響應頻率的1/5,避免高頻干擾混入。
軟件冗余機制:數(shù)據(jù)采集模塊內(nèi)置看門狗電路,當程序跑飛時自動復位。通信協(xié)議采用CRC校驗與重傳機制,確保數(shù)據(jù)完整性。例如,某型號氣象站通過三次重傳策略,將數(shù)據(jù)丟包率從5%降至0.2%。
實際應用案例
某沿海城市部署的智慧路燈氣象站,在雷雨季節(jié)通過上述設計實現(xiàn)運行。其避雷針采用Φ16mm鍍銅圓鋼,接地網(wǎng)由12根垂直接地體與環(huán)形水平接地體組成,實測接地電阻3.2歐姆。電源防護采用三級SPD組合,成功抵御4kV浪涌沖擊測試。信號傳輸選用屏蔽雙絞線,配合共模電感,使RS485總線通信誤碼率低于10^-6。
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