汽車零部件清潔度控制過程中，我們會從設(shè)備、人員、物流、環(huán)境四個(gè)方面去優(yōu)化清潔度，并保證其滿足客戶要求。因?yàn)榭蛻舻囊笤絹碓礁?，許多供應(yīng)商自己建立了實(shí)驗(yàn)室，為了更好的監(jiān)測產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的潔凈度。但是因?yàn)楦鞣N原因，造成清潔度結(jié)果波動(dòng)，甚至不能滿足客戶要求。其中，有一個(gè)原因就是生產(chǎn)環(huán)境本身存在顆粒污染物。對于這種情況，VDA19中有推薦通過顆粒收集器進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。
顆粒收集器 Particle trap：屬于被動(dòng)收集顆粒。即將其放置在需要檢測的區(qū)域，靜置收集。一般收集的時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境而定。48小時(shí)或者更長時(shí)間。
對于傳統(tǒng)的汽車零部件清潔度檢測，常用的清潔度萃取方法：如噴洗，超聲波?，F(xiàn)新能源汽車市場逐步擴(kuò)大，其零部件對清潔度也有很高的要求。因?yàn)榭諝廨腿≡O(shè)備未能及時(shí)投向市場，大家都在尋求快速、有效的萃取辦法。因此對于一些不能直接使用（或者不適宜）用液體萃取的零件。如電池，電芯、電池膜等。顆粒捕捉器不乏為一種萃取方式。
顆粒捕捉器 particle stamp：屬于主動(dòng)收集。通過粘性濾膜去粘粘零件表面已獲得顆粒物。像蓋印章一樣。
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