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云南生物柴油地方標(biāo)準(zhǔn)7月1日起實(shí)施
云南生物柴油地方標(biāo)準(zhǔn)7月1日起實(shí)施
生物柴油調(diào)合燃料，一直以來由于身份特殊、標(biāo)準(zhǔn)模糊，市民難以理解和接受。特別是一些石油*，更是對(duì)生物柴油進(jìn)行排斥。這下好了，近日記者從有關(guān)部門了解到，云南省*公布了生物柴油調(diào)合燃料的地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日正式實(shí)施。
基于柴油供給量的需求和短缺矛盾突出的難題，云南省政府相關(guān)部門已啟動(dòng)生物柴油的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)研究等工作，以充分利用我省地域與自然資源優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，B10和B20生物柴油地方標(biāo)準(zhǔn)的制定，是云南省*員會(huì)批準(zhǔn)的2010年第三批省預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目，由昆明理工大學(xué)、云南省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、云南盈鼎生物能源股份有限公司共同起草。目前，《生物柴油調(diào)合燃料（B10）》和《生物柴油調(diào)合燃料（B20）》日前通過了技術(shù)審查。
據(jù)了解，云南屬無油地區(qū)，所使用的石油燃料全部從外省調(diào)運(yùn)，成本高，能源供給受到國(guó)內(nèi)外各種因素的制約。由于云南特殊的地理環(huán)境，山高坡大，地形復(fù)雜，我省交通運(yùn)輸主要以公路為主，柴油的需求量遠(yuǎn)大于汽油的需求量，柴油/汽油比接近3:1，柴油供給量的需求和短缺矛盾對(duì)我省的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大影響。
有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，云南作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展生物柴油的3個(gè)省份之一，卻沒有相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品無法進(jìn)入加油站，生物柴油企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重受阻，有些企業(yè)甚至到了破產(chǎn)的邊緣。因此，通過該項(xiàng)目的實(shí)施，制定出適合云南省的生物柴油強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)，生物柴油加入量適當(dāng)增加，考慮在10%和20%，以云南省目前的柴油使用量，將為生物柴油提供一個(gè)廣闊的出路，促進(jìn)我省生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也能在一定程度上緩解柴油的供需矛盾。