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西門子電源模塊6SL3130-7TE23-6AA3原裝現(xiàn)貨

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PLC在電梯電控模型中的應(yīng)用
電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式,繼電器控制、PLC控制、微機(jī)控制,其中繼電器控制系統(tǒng)故障率高,微機(jī)控制系統(tǒng)抗干擾能力弱.而PLC控制系統(tǒng)運行可靠,編程簡單、維修方便、抗干擾性強(qiáng).已成為目前電梯系統(tǒng)中使用最多的控制方式,由PLC控制的電梯自動控制系統(tǒng)是樓宇智能控制、工業(yè)過程控制的典型實例.是近年來機(jī)電一體化、電氣自動化、智能棱宇控制等專業(yè)的配套教學(xué)和實驗設(shè)施,是PLC、電氣控制等課程實踐教學(xué)的一個的重要內(nèi)容。為了將這一實用性技術(shù)引入教學(xué).突出實踐教學(xué)性教學(xué)環(huán)節(jié),我們制作了五層電梯電控模型,取得了較好的教學(xué)效果。
一、模型的構(gòu)成
電梯模型由電梯主體、PLC、控制盒組成。其中主體包括轎廂、顯示部分、導(dǎo)軌、開關(guān)門電機(jī)、升降電機(jī)、傳感器等;控制盒包括電源、內(nèi)選層按鈕、插孔;顯示部分包括內(nèi)、外呼按鈕顯示.橋箱運行方向顯示(三角形發(fā)光二極管),層樓層顯示(七段數(shù)碼管)。根據(jù)I/O分配地址表,PLC選用三菱Fx2N列的FX2N 64MR-001。
二、模型功能
本模型具有以下功能:
①順向截停
②逆向保留呼叫信號
③自動開關(guān)門
④手動開關(guān)門
⑤互鎖、報警、上下限位保護(hù)
⑥顯示。
三、工作原理
PLC通過程序控制電梯的運行.其中外呼按鈕、轎廂內(nèi)選層按鈕和各層限位開關(guān)為PLC的輸八,繼電器動作和指示燈為PLC的輸出,電機(jī)由繼電器控制,如圖1。
PLC在電梯電控模型中的應(yīng)用

圖1 控制原理圖
PLC在電梯電控模型中的應(yīng)用


圖2 電機(jī)升降與放電原理圖
1、電機(jī)升降原理:
如圖2,K1、K2為控制直流電機(jī)的兩繼電器。K2為于1,K1位于3時,電機(jī)電流向左;而K2位于2,K1
位于4時流過電機(jī)的電流向右.電流的反向使電機(jī)實現(xiàn)上升、下降。
2、電機(jī)放電原理:
因電機(jī)在斷電的瞬間不可能馬上停下來,加上轎廂本身的重量.有可能在程序給出停車的命令后.它還要繼續(xù)往下走.所以在下極限強(qiáng)制轎廂停下來的同時要給控制電機(jī)放電,如圖2。K為控制電機(jī)的下極限行程開關(guān),當(dāng)K位于6時正常上下行,而當(dāng)下限極位時,K位于5短接電機(jī)正負(fù)極而放電。


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