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步進電機在高低速時增加轉(zhuǎn)矩的方法
閱讀：1987 發(fā)布時間：2021-5-19
步進電機在高速時增加轉(zhuǎn)矩的方法
1.降低匝數(shù)，使L減?。涸陔姍C廠商的標準產(chǎn)品中選擇電感 L小的，額定電流會變大。下圖為保持低速時輸入相同，改變繞組匝數(shù)的兩相HB 型步進電機的速度- 轉(zhuǎn)矩特性的比較。在高速時，額定電流越大（安匝數(shù)相同，匝數(shù)少），電機轉(zhuǎn)矩越大（電機為兩相、HB型、 1. 8 °、 56mm、長54mm）。
2.磁鐵的磁通要小：如生產(chǎn)廠家無法減小磁鐵，可以增加氣隙，使高速時降低反電勢，增加電流，使轉(zhuǎn)矩增大，使速度-轉(zhuǎn)矩特性從低速到高速變成一條直線，提高高速時的轉(zhuǎn)矩，同時響應頻率也增加。
步進電機在低速時增加轉(zhuǎn)矩的方法
1.選擇步距角小的步進電機：在低速時轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)子齒數(shù)增加而變大。選擇步距角小的步進電機能獲得高轉(zhuǎn)矩。實際上HB型轉(zhuǎn)子齒數(shù)如為 50齒，磁鐵的漏磁將增加，但不會成比例，此結(jié)論在100 齒以下均有效。三相HB 型步進電機從1.2°（轉(zhuǎn)子50 齒）改為 0.6°（轉(zhuǎn)子100齒），約增加 1.4 至 1.8 倍的低速轉(zhuǎn)矩。
2.雙極型接線：效率能改善2倍。市場上很容易買到兩相單極型或雙極型步進電機，但雙極型的驅(qū)動功率管比單極型的多。