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燃油調(diào)駁泵DK-63-LF-D15齒輪泵高粘度油泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板

循環(huán)泵供給泵DK-50-LF-D15齒輪泵該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

減速機(jī)潤滑油泵DK-40-LF-D15齒輪泵試驗(yàn)齒輪泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，試驗(yàn)時(shí)間要短以免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)動對磨部件因無液潤滑而干磨損壞

風(fēng)電備件燃油調(diào)駁泵DK-32-LF-D15齒輪泵對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一...

風(fēng)電低溫油泵DK-25-LF-D15齒輪泵但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。

磨煤機(jī)配件DK-20-LF-D15齒輪泵該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK-16-LF-D15齒輪泵外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

燃油分油機(jī)供給泵DK-12-LF-D15高粘度油泵泵蓋上的滾針軸承破裂或精度太差，造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動、噪聲和發(fā)熱。排除方法：更換合格軸承。

分離器潤滑油泵DK-10-LF-D15減速機(jī)潤滑油泵排除方法：更換進(jìn)油管路的密封，擰緊接頭。管子破裂者予以焊補(bǔ)或更換。

高粘度油泵DK-8-LF-D15齒輪泵電廠潤滑泵其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄...

DK-6-LF-D15齒輪泵燃油分油機(jī)供給泵當(dāng)泵壓力較高，間隙較大，粘度較低時(shí)，因泄露量較大，故容積效率低

潤滑系統(tǒng)DK-4-LF-D15齒輪油泵風(fēng)力發(fā)電廠用該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定

分離器潤滑油泵DK200RF-D15齒輪泵含電機(jī)液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。

燃油分油機(jī)供給泵DK180RF-D15高粘度油泵油太臟，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了

循環(huán)泵DK150RF-D15齒輪泵配套電機(jī)如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱...

燃油分油機(jī)供給泵DK125RF-D15齒輪泵措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，...

減速機(jī)潤滑油泵DK112RF-D15齒輪泵為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易

風(fēng)電低溫油泵DK100RF-D15齒輪泵為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易

球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK63RF-D15齒輪泵泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣。

冷卻器油泵DK50RF-D15球磨機(jī)減速機(jī)油泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時(shí)排出