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費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-10-A-P-A

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌FESTO/德國費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-04-02 10:04:07瀏覽次數(shù):1142次

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動作方式 單作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,鋼鐵/金屬,汽車及零部件,電氣
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氣缸安裝要注意以下8點(diǎn)

1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,清除防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。


2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)使載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線一致,對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的Y型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。


3、氣缸缸體在水平使用時(shí),可用“三點(diǎn)法"進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接,當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;最后當(dāng)活塞桿*縮回時(shí),應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時(shí),為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。


4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)避免裝螺栓直接承受推力或攔力的負(fù)荷。


5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時(shí),活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單,雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。


6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸后部有無異?,F(xiàn)象。


7、氣缸調(diào)速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求時(shí),氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況,氣缸水平安裝用排氣節(jié)流,氣缸速度比較平穩(wěn);氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流,首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置,隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力,然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。


8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí),順時(shí)針旋扭阻尼增大,逆時(shí)針旋扭阻尼減。


FESTO氣缸常用型號:

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