產(chǎn)品分類品牌分類
-
新能源電表 4G數(shù)據(jù)融合終端 多回路電表 遠(yuǎn)程抄表 電力監(jiān)測 無線傳輸電表 智能電力測控終端 無線計(jì)量電能表 4G智能電表 直流電表 環(huán)保用電 通信管理機(jī) 抄表采集設(shè)備 通信網(wǎng)關(guān)機(jī) 鐵塔基站 直流計(jì)量 能耗監(jiān)測 物聯(lián)網(wǎng)電表 組網(wǎng)模塊 APP電表 直流電能表 多用戶計(jì)量箱 無線計(jì)量儀表 環(huán)保電表 無線通信終端 宿舍電力儀表 多用戶多回路 導(dǎo)軌電能表 電能計(jì)量 電能表 網(wǎng)關(guān) 電能 多用戶電表 灌溉 預(yù)付費(fèi)
-
儲能柜系統(tǒng) 虛擬電廠平臺 光儲充監(jiān)控平臺 光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)維 能量管理系統(tǒng) 校園能源管理平臺 微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng) 電池監(jiān)測 安全用電 現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)管理 綜合自動化系統(tǒng) 生物制藥 智慧水務(wù) 污水廠 綜合管廊 工廠 數(shù)據(jù)中心 高速公路 醫(yī)院 蓄電池 售電運(yùn)維 運(yùn)維云平臺 變電所運(yùn)維 銀行智慧用電 能源能耗管理 餐飲油煙監(jiān)測 能耗系統(tǒng) 電室安裝輔助監(jiān)控方案
淺析市政路燈線路電氣安全防護(hù)措施初探與選型
閱讀:790 發(fā)布時間:2021-7-9
摘要:在我國市政設(shè)施的建設(shè)過程當(dāng)中,大多數(shù)路燈線路的管線都于地下鋪設(shè),是由專門的管理和維護(hù)部門進(jìn)行管理。但是,除路燈線路管線埋設(shè)于地下之外,其他部分線路也是于地下鋪設(shè),如供水、綠化等,如設(shè)計(jì)不合理,就會導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障,引起安全問題。這就要求相關(guān)部門明確分工和責(zé)任制,對市政設(shè)施路等線路采取防護(hù)措施,保證運(yùn)行安全,保證正常秩序。本文主要論述了在市政工程中,路燈線路存在的安全隱患,并就安全防護(hù)提出建議措施。
關(guān)鍵詞:市政設(shè)施;路燈線路;安全防護(hù);電氣安全;路燈安全用電
0引言
城市內(nèi)的路燈線路都是呈網(wǎng)狀分布,線路錯綜復(fù)雜,部分線路難免在安全防護(hù)方面存在眾多問題,這就導(dǎo)致防護(hù)工作量加大,維護(hù)任務(wù)繁重,管理工作也尤為復(fù)雜,尤其是在電氣安全方面更為關(guān)鍵。這就要求相關(guān)的管理部門在日常的維護(hù)和管理工作當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)問題并積極采取措施進(jìn)行解決,加強(qiáng)管控和管理工作,使電氣系統(tǒng)更加安全可靠。下面,我們就當(dāng)前在路燈的電氣系統(tǒng)的安全防護(hù)方面存在的問題提出建議措施。
1影響市政設(shè)施路燈線路及電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行的主要因素
線路自身問題。從市政線路系統(tǒng)來看,自身存在不完善的地方,導(dǎo)致安全隱患的存在。首先,市政路燈的線路都是埋設(shè)于地下的,長時間掩埋之后,線路的絕緣設(shè)置老化或者容易被腐蝕,導(dǎo)致其絕緣性能大大降低,容易導(dǎo)致火災(zāi);其次,市政工程內(nèi)路燈設(shè)備的外部材料很容易受其他線路影響,發(fā)生短路的現(xiàn)象,且電路中電流未能經(jīng)過路燈線路,這就使線路電阻值降低,電流因此增加,線路溫度會因此升高,長此以往,線路中電流會超過大安全電流值,線路溫度會超過其承受范圍,線路就會有火災(zāi)隱患。
不規(guī)范施工。部分施工單位在未經(jīng)相關(guān)審批和許可而私自在路燈線路所埋設(shè)的地區(qū)開挖,導(dǎo)致線路損壞,而且在施工前不進(jìn)行調(diào)查;挖斷后,私自接線或者不處理之后再掩埋,只顧自己的施工進(jìn)度需求。這些施工亂象會導(dǎo)致線路出現(xiàn)損傷、老化等,嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致更大程度上的安全事故,特別是埋得比較淺的線路,長期被車輛或者行人碾壓,一旦遇到天氣,如強(qiáng)降雨等,會導(dǎo)致短路情況的出現(xiàn)。
2市政工程路燈線路的電氣系統(tǒng)安全防護(hù)建議措施
完善管理模式。一般情況下,路燈線路的電氣防護(hù)系統(tǒng)都是以線路為單位,進(jìn)行檢修計(jì)劃的制定,如果想要完善管理模式、保證線路安全,就要打破原本的條線分類方式,而是要以狀態(tài)段為方式進(jìn)行分類。也就是說,要及時針對不同狀態(tài)下的線路,制定不同的測試方法和檢修模式。現(xiàn)在,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用在線路安全管理當(dāng)中,利用信息技術(shù)可以省略掉繁雜的圖標(biāo)和賬冊,動態(tài)顯示線路運(yùn)行狀態(tài)和技術(shù)參數(shù),查詢、分析更加方便。的是,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測裝置的連接和信息存儲,只需對應(yīng)用軟件進(jìn)行計(jì)算和分析,就能夠篩選出有用的信息,提供給相關(guān)的工作人員。通過對系統(tǒng)中線路的絕緣情況、電流運(yùn)行情況進(jìn)行24小時監(jiān)控,及時對部位存在問題及故障進(jìn)行預(yù)警,實(shí)時傳輸給管理部門,提高工作效率。
市政部門加強(qiáng)監(jiān)管。為了提高電氣系統(tǒng)的安全性,就要將影響到市政工程路燈線路的電氣系統(tǒng)的安全隱患及時排查,對施工單位加強(qiáng)監(jiān)管,如未經(jīng)許可或者審批的工程不可進(jìn)行輪挖、亂施工;一旦破壞了線路或者電氣系統(tǒng),市政部門及時下達(dá)停挖通知或者整改通知,通知人員到場檢修,嚴(yán)禁施工單位亂接或者就地掩埋。經(jīng)相關(guān)人員維修完畢后,再允許施工單位繼續(xù)施工。
及時維護(hù)和檢修。電氣系統(tǒng)需要及時維護(hù)和檢修,方能夠確保系統(tǒng)的安全性,需要遵循以下原則:一,在對電氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)或者檢修的過程當(dāng)中,要以“預(yù)防為主,保證安全”為基本原則,盡量在系統(tǒng)正常運(yùn)行的狀態(tài)下,進(jìn)行維護(hù)和檢修,對其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測以及分析,應(yīng)用科學(xué)的技術(shù)手段進(jìn)行檢測,可以很好地提升工作效率[2];二,對電氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢修,需要按照正確的流程進(jìn)行,梳理檢修、維護(hù)線路,完整記錄電氣系統(tǒng)的原材料以及技術(shù)指標(biāo)等相關(guān)資料,而且也要完整記錄設(shè)備檢修、維護(hù)方法以及過程;與此同時,對電氣系統(tǒng)內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行測試,測試其零部件,將其運(yùn)行過程進(jìn)行檢測,確保無安全隱患。在維護(hù)和檢修的過程中,檢修人員佩戴基礎(chǔ)的防護(hù)用品。
落實(shí)防火責(zé)任制。防火工作是重中之重,為了保證防火工作管控到位,就要建立防火管理責(zé)任制,強(qiáng)化管理人員職責(zé),落實(shí)主體責(zé)任。首先,在電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面,科學(xué)設(shè)計(jì),選擇安全的設(shè)備及線路系統(tǒng),規(guī)劃和設(shè)計(jì)都要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。對于隱患高發(fā)地區(qū)和高發(fā)部位,進(jìn)行排查和維護(hù),同時,漏電保護(hù)設(shè)備以及相關(guān)的保護(hù)裝置落實(shí)到位,可以很好地提升電氣系統(tǒng)的安全性,杜絕私接、亂接現(xiàn)象,確保電氣設(shè)備工作時在額定電壓、電流范圍內(nèi)。此外,在電氣系統(tǒng)運(yùn)行的過程當(dāng)中,明確責(zé)任人,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗,嚴(yán)禁違規(guī)操作現(xiàn)象出現(xiàn),杜絕因人為因素而導(dǎo)致系統(tǒng)安全問題。
3安科瑞路燈安全用電平臺介紹
3.1平臺架構(gòu)
對路燈控制箱進(jìn)行監(jiān)測,通過監(jiān)測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況

直接接入ARCM310儀表,監(jiān)控每個路燈的電壓、電流等電參量進(jìn)行預(yù)警和報警,也可設(shè)置定時通斷時間并遠(yuǎn)程控制路燈通斷

3.2平臺介紹
安科瑞路燈安全用電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對安裝在城市各區(qū)域路燈的用電狀態(tài)進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測。安全用電通過監(jiān)測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況,任何不正常的工作狀態(tài),平臺都能進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警,預(yù)警信息通過手機(jī)APP推送,短信,語音電話和郵件等,時間到達(dá)責(zé)任人的身邊,提醒運(yùn)行人員接觸器跳閘,電源失壓等等。平臺也可以設(shè)置開合閘時間,每天定時控制路燈控制器的啟動和關(guān)閉。
1.監(jiān)測路燈的開閉,使用時長,非工作時間開啟,或開啟時間過短,則進(jìn)行預(yù)警;
2.監(jiān)測路燈的電流電壓工作狀態(tài),可以分級設(shè)置預(yù)警值和報警值,當(dāng)超出閾值范圍時進(jìn)行預(yù)警和報警,
3.判斷路燈功率和線路損耗,當(dāng)電流超出閾值范圍時進(jìn)行預(yù)警;
4.可以設(shè)置路燈的異常個數(shù),超出異常個數(shù)進(jìn)行預(yù)警通知;
5.對路燈回路的漏電流和導(dǎo)線溫度進(jìn)行監(jiān)測,如果漏電過大,線纜溫度過高則進(jìn)行預(yù)警或報警;
6.可以設(shè)置開合閘時間,定時對路燈控制器進(jìn)行操作,觸發(fā)頻率可以設(shè)置成一次或者每天。
7.多種開關(guān)燈執(zhí)行方案設(shè)定,可設(shè)置普通(平時)方案、周末方案、節(jié)(假)日方案、臨時方案,并可設(shè)定方案執(zhí)行的方式和優(yōu)先級;
8.自動開關(guān)燈管理可選擇定時模式、按季節(jié)變化的日出日落自動跟隨模式、光照度輔助開關(guān)燈模式;
9.能夠自動進(jìn)行亮燈率計(jì)算,形成亮燈率報表首頁
消息提醒顯示需要處理的任務(wù)及報警消息
隱患統(tǒng)計(jì)以曲線圖的方式展示當(dāng)月隱患數(shù)量
地圖顯示相關(guān)點(diǎn)位
監(jiān)控模塊提供數(shù)據(jù)監(jiān)控監(jiān)控功能,包含大數(shù)據(jù)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。


地圖顯示
設(shè)備監(jiān)控可以按監(jiān)控設(shè)備識別號、項(xiàng)目篩選,顯示設(shè)備識別號、設(shè)備詳情、設(shè)備實(shí)時數(shù)據(jù)點(diǎn)擊“設(shè)備”后進(jìn)入設(shè)備實(shí)時數(shù)據(jù)頁面??刹榭礆v史曲線,巡檢記錄,報警信息,控制日志和、視頻監(jiān)控



隱患管理包括隱患巡查、隱患派發(fā)、隱患處理、隱患分析

運(yùn)維管理

能耗分析

3.3產(chǎn)品選型介紹

ARCM300T-Z-4G
3.4功能介紹
智慧用電在線監(jiān)控裝置是針對0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電力裝置,具有單、三相交流電測量、四象限電能計(jì)量、諧波分析、遙信輸入、遙信輸出功能,以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能,通過對配電回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險參數(shù)實(shí)施監(jiān)控和管理。
應(yīng)用:用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、國家消防單位以及石油化工、文教衛(wèi)生、金融、電信等
ARCM310功能:ARCM310智慧用電在線監(jiān)控裝置(以下簡稱裝置)是針對0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電力裝置,具有單相交流電測量、漏電監(jiān)測、溫度監(jiān)測、內(nèi)控開合閘以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能,通過對配電回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險參數(shù)實(shí)施監(jiān)控和管理。
裝置采用先進(jìn)的微控制器技術(shù),集成度高,體積小巧,安裝方便,集智能化,數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化于一身,是建筑監(jiān)控裝置預(yù)防監(jiān)控、系統(tǒng)絕緣老化預(yù)估等的理想選擇。作為一種先進(jìn)的智能化、數(shù)字化的采集元件,該裝置已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場、銀行、古建筑等眾多場所。

ARCM310圖片
GSM400-4G功能:AF-GSM是安科瑞電氣推出的新型的4G遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)采集設(shè)備,采用嵌入式設(shè)計(jì),內(nèi)嵌TCP/IP協(xié)議棧,同時采用了功能強(qiáng)大的微處理芯片,配合內(nèi)置看門狗,性能可靠穩(wěn)定。
本產(chǎn)品提供標(biāo)準(zhǔn)RS485數(shù)據(jù)接口,可以方便的連接RTU、PLC、工控機(jī)等設(shè)備,僅需一次性完成初始化配置,就可以完成對MODBUS設(shè)備的數(shù)據(jù)采集,并且與安科瑞服務(wù)器進(jìn)行通訊,

GSM400-4G圖片
3.5用戶體驗(yàn)

3.6現(xiàn)場安裝

4結(jié)語
在市政工程中,路燈線路的正常運(yùn)行以及電氣系統(tǒng)的安全防護(hù)是十分艱巨的任務(wù),需要所有相關(guān)的管理人員付出努力,方能完成。在具體的工作當(dāng)中,設(shè)計(jì)線路較多且十分復(fù)雜,用電設(shè)備運(yùn)行條件復(fù)雜,這就要求市政管理部門完善路燈線路以及電氣系統(tǒng)的管理模式,加強(qiáng)對施工工程監(jiān)管,嚴(yán)格制訂維護(hù)和檢修制度,及時對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢修,落實(shí)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管。
【參考文獻(xiàn)】
[1]蘇漫.市政路燈線路電氣安全防護(hù)措施初探
[2]黃志強(qiáng),熊,劉治安,等.分布式城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控自動化系統(tǒng)[Z].華北電力大學(xué)(保定),2017.
[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊2020.06版