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瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度測試是怎么做的?

閱讀:1830        發(fā)布時(shí)間:2022-3-16
  汽車/工程機(jī)械的電路設(shè)計(jì)中,所有電路均由電池供電,連接方式為并聯(lián)。電氣控制部分主要包括控制器PLC、開關(guān)電源、繼電器組、機(jī)械工程部分的傳感器、控制臺上的顯示器、駕駛室內(nèi)的GPS等,這些設(shè)備在工作時(shí)不可避免地會產(chǎn)生電磁干擾。這些干擾可能通過傳導(dǎo)或輻射傳播,在考慮如何抑制這些干擾的同時(shí),這些模塊還需要考慮是否能夠承受來自其他設(shè)備/模塊和環(huán)境的干擾,以確保其正常運(yùn)行。那么瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度測試是怎么做的?
 
 

瞬態(tài)傳導(dǎo)

 

  瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射測試儀專門用于根據(jù)ISO7637-2進(jìn)行傳導(dǎo)電壓發(fā)射測試。它由兩個(gè)開關(guān)、并聯(lián)電阻和符合ISO7637-2的人工電源網(wǎng)絡(luò)組成。瞬態(tài)發(fā)射試驗(yàn)時(shí),只能同時(shí)控制其中一個(gè)開關(guān),是一款標(biāo)準(zhǔn)汽車?yán)^電器,用于測量慢速瞬態(tài)發(fā)射(毫秒脈沖,幅度超過400V)。開關(guān)7637-temi是一種半導(dǎo)體電子開關(guān),用于測量低壓瞬態(tài)發(fā)射(細(xì)微到毫秒脈沖,幅度小于400V)。
  汽車電子電氣元件沿電池供電線路或開關(guān)電源線路的瞬態(tài)傳導(dǎo)和發(fā)射測試主要是測試汽車電子電氣元件沿電池供電線路或開關(guān)電源線路的瞬態(tài)傳導(dǎo)和發(fā)射在開關(guān)分閘、合閘等多種工作模式下。
  根據(jù)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn),被測物體被視為潛在的傳導(dǎo)干擾源。該系統(tǒng)由ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN、機(jī)械開關(guān)(用于測量慢速瞬態(tài)發(fā)射)、電子開關(guān)(用于測量低壓瞬態(tài)發(fā)射)和專用控制模塊組成。

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