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西門子直流調(diào)速器開關(guān)電源故障維修經(jīng)驗
西門子直流調(diào)速器開關(guān)電源故障:
直流調(diào)速器的開關(guān)電源導(dǎo)通故障一般是所謂正激變換,就是在開關(guān)管導(dǎo)通階段。這個能量從西門 子直流調(diào)速器變壓器主邊傳輸至副邊。當(dāng)導(dǎo)通時,初級線圈電流線性增加,根據(jù)變壓器同名端分析,電流方向使得次級線圈整流二極管導(dǎo)通,電感，電容充電，各線圈感應(yīng)電動勢反向,此時只有回路呈導(dǎo)通狀態(tài),變壓器剩余能量回饋至電源反偏截止續(xù)流釋放能量給后級。西門子直流調(diào)速器電壓反饋通過電阻分壓,經(jīng)過脈寬調(diào)制器控制占空比穩(wěn)定電壓。正激變換拓?fù)涞牡湫吞攸c是變壓器初次級同名端一致,而且次級回路有串聯(lián)儲能電感E激變換拓:典型的正激變換電路。芯片LT3753的PWM輸出端OUT輸出開關(guān)信號給開關(guān)管,驅(qū)動變壓器傳輸能 量給后級電路,可以通過變壓器同名端及后級的電感判斷,此電路結(jié)構(gòu)是明顯的正激變換結(jié)構(gòu)。
西門子直流調(diào)速器開關(guān)電源故障的電流，電壓檢測方向：
雙端正激變換開關(guān)管須同時導(dǎo)通和截止，當(dāng)導(dǎo)通時線圈得電,電流增加,改變變壓器的磁通,次級線圈N感應(yīng)電流經(jīng)給電感電容儲能,感應(yīng)電流儲能;各線圈產(chǎn)生的感生電動勢反向反偏截止,此時沒有能量傳輸給后級,變壓器剩余能量通過回饋給電源接處及通過電容連接于兩個電容接點,當(dāng)導(dǎo)通時電流回路是正極→VT1→線圈Np→•CB→C1負(fù)極,此時兩組副繞組各自上半部分對應(yīng)二極管導(dǎo)通能量傳輸給后級。
西門子直流調(diào)速器未開啟瞬間產(chǎn)生的感應(yīng)尖峰電壓通過回路N→Cb→C2→VD6吸收,而后導(dǎo)通電流方向從C2正極→C→N→VT2流動,產(chǎn) 生感生電動勢的結(jié)果,兩組副邊各自下邊二極管導(dǎo)通,后級電感電容儲能;而后VT2關(guān)閉時,反峰吸收回路為N→VD5→C1→Cb如此反復(fù)。 其中切換開關(guān)為輸入電壓選擇,斷開時用于220VAC輸入,閉合時用于120VAC輸入,閉合相當(dāng)于倍壓電路，典型的半橋變換應(yīng)用電路。西 門子直流調(diào)速器的半橋電路典型的特征就是變壓器主邊線圈一頭取自兩個開關(guān)管連接點,另一頭取自兩個主電容連接點。
西門子直流調(diào)速器開關(guān)電源故障中電路的轉(zhuǎn)換情況：
西門子直流調(diào)速器的全橋變換電路中開關(guān)管VT1和VT4一組同時導(dǎo)通,VT2和VT3一組同時導(dǎo)通,但兩組是輪流交錯導(dǎo)通的,不能同時導(dǎo) 通。當(dāng)VT1和VT4導(dǎo)通時,電流從電源正極→VT1→Lr→變壓器主邊線圈→VT4→電源負(fù)極形成回路,變壓器能量傳輸至后級,而后VT1、 VT4關(guān)閉時,透過Lr→變壓器主邊線圈→VD2→電源V→VD3回路釋放反峰脈沖能量回饋給電源。當(dāng)VT2、VT3導(dǎo)通,電流從電源正極 →VT2→變壓器主邊線圈→LVT3→電源負(fù)極形成回路,變壓器能量傳輸給后級,而后VT2、VT3關(guān)閉時,透過LVDⅠ→亠電源V→VD4→變 壓器主邊線圈釋放反峰脈沖能量回饋給電源這個過程就是導(dǎo)通到電源電流的整個流程，了解了這幾個變換的過程后維修與檢測故障容 易很多。