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威海安裝無(wú)塵車間時(shí)送風(fēng)量怎么算出來(lái)的
威海安裝無(wú)塵車間時(shí)送風(fēng)量怎么算出來(lái)的
無(wú)塵車間裝修時(shí)一個(gè)具有技術(shù)性的行業(yè)，他不像普通的車間，它需要有較高的潔凈度，防塵防火保溫抗靜電等要求。這里青島潔凈凈化技術(shù)小編不得不說(shuō)，對(duì)于無(wú)塵車間灰塵怎么控制的，這里就要提到送風(fēng)量。送風(fēng)量用在表明鼓風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備的能力，單位是按立方米/秒。那么威海安裝無(wú)塵車間時(shí)送風(fēng)量怎么算出來(lái)的
無(wú)塵車間的送風(fēng)量核算和一般的空調(diào)不太一樣。一般的空調(diào)送風(fēng)量是依據(jù)核算出的熱濕負(fù)荷，選取經(jīng)濟(jì)的送風(fēng)溫差，按消除余熱,余濕來(lái)核算送風(fēng)量。而無(wú)塵車間的送風(fēng)量核算一般不依賴于熱濕負(fù)荷，它主要是依據(jù)不同的潔凈度按斷面均勻風(fēng)速或換氣次數(shù)核算送風(fēng)量。必要時(shí)，再用熱濕負(fù)荷進(jìn)行送風(fēng)量的校核核算，一般情況下都能滿意消除余熱，余濕要求。也便是按斷面均勻風(fēng)速或換氣次數(shù)核算的送風(fēng)量一般要大于按消除余熱，余濕核算的送風(fēng)量。
所以呢，無(wú)塵車間由于送風(fēng)量大而使送風(fēng)溫差減小。如果經(jīng)過校核核算，送風(fēng)量不能滿意消除余熱，余濕的要求，在一般的情況下主要有兩種辦法能夠處理：
1.是按消除余熱,余濕核算出送風(fēng)量作為無(wú)塵車間的送風(fēng)量（這時(shí)該無(wú)塵車間的潔凈度等級(jí)會(huì)提高）。
2.是剖析該無(wú)塵車間的余熱（余濕）組成，也便是冷負(fù)荷的組成，能否采取技術(shù)措施下降該無(wú)塵車間的余熱余濕量，如果選用排熱排濕，隔熱，密閉等辦法來(lái)下降冷負(fù)荷，滿意送風(fēng)量的要求。
青島潔凈凈化技術(shù)有限公司主要從事凈化工程的設(shè)計(jì)、無(wú)塵車間施工、潔凈廠房檢測(cè)工程后期裝修、設(shè)計(jì)及空調(diào)通風(fēng)設(shè)備系統(tǒng)安裝。公司設(shè)計(jì)承建各種不同類型的凈化廠房、凈化車間、無(wú)塵車間及無(wú)菌室，標(biāo)準(zhǔn)要求和GMP規(guī)格要求的潔凈廠房系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、檢測(cè)等綜合性成套服務(wù)。
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