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6-GFM-9復(fù)華UPS蓄電池12V9AH/20HR性能穩(wěn)定
6-GFM-9復(fù)華UPS蓄電池12V9AH/20HR性能穩(wěn)定
6-GFM-9復(fù)華UPS蓄電池12V9AH/20HR性能穩(wěn)定
復(fù)華蓄電池使用壽命多長(zhǎng)有什么因素影響壽命
影響復(fù)華蓄電池使用壽命的因素很多，既有電池設(shè)計(jì)和制造方面的因素，又有用戶使用和維護(hù)條件方面的因素。就前者而言，正極板柵耐腐蝕性能和電池的水損耗速度乃是兩個(gè)主要的因素。由于正板柵的厚度加大，采用Pb—Ca—Sn--Al四元耐蝕合金，則根據(jù)板柵腐蝕速度推算，電池的使用壽命可達(dá)10～15年。然而從電池使用結(jié)果來(lái)看，水損耗速度卻成為影響密封電池使用壽命的關(guān)鍵性因素。
對(duì)于AGM密封鉛蓄電池而言，由于采用貧液式設(shè)計(jì)，電池容量對(duì)電解液量極為敏感。電池失水10%，容量將降低20%;損失25%水份，電池壽命結(jié)束。然而膠體密封鉛蓄電池采用了富液式設(shè)計(jì)，電解液密度比AGM密封鉛蓄電池低，降低了板柵合金腐蝕速度;電解液量也比后者多15%～20%，對(duì)失水的敏感性較低。這些措施均有利于延長(zhǎng)電池使用壽命。
根據(jù)復(fù)華公司提供的資料，膠體電解液所含的水量足以使電池運(yùn)行12～14年。電池投入運(yùn)行的年，水損耗4%—5%，隨后逐年減少，4年之后總的水耗損只有2%。OP2V型密封電池在2.27V/單體條件下浮充運(yùn)行10年后，其容量還有90%。從國(guó)內(nèi)一些郵電通信部門的反映來(lái)看，雖然陽(yáng)光公司的膠體密封鉛蓄電池售價(jià)較高，但其使用壽命卻長(zhǎng)于國(guó)產(chǎn)的AGM密封鉛蓄電池。
復(fù)華蓄電池GFM系列
復(fù)華蓄電池蓄電池系列為上海復(fù)華集團(tuán)屬下保護(hù)神電源產(chǎn)品之一。復(fù)華蓄電池主要是為通訊系統(tǒng)，UPS系統(tǒng)，電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
保護(hù)神公司為廣大用戶提供8大系列數(shù)十種規(guī)格的產(chǎn)品，大限度的滿足客戶的需要。除了提供標(biāo)準(zhǔn)配置的產(chǎn)品外，同時(shí)還為客戶的不同需要提供轉(zhuǎn)業(yè)的定制方案。
復(fù)華 GMF系列特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵，堅(jiān)固耐用的ABS外殼材料，高純度的超細(xì)玻璃纖維隔板，精密開(kāi)啟壓力的安全閥，*的極柱板柵一體化設(shè)計(jì)與精良的制造工藝Powerson（保護(hù)神）GMF系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有超長(zhǎng)的使用壽命和良好的耐用性。
復(fù)華蓄電池 測(cè)試方法
上海復(fù)旦復(fù)華科技股份有限公司是復(fù)旦大學(xué)控股的上市公司，其前身為1984年創(chuàng)辦的復(fù)旦大學(xué)科技開(kāi)發(fā)公司。1986年，復(fù)旦大學(xué)科技開(kāi)發(fā)總公司注冊(cè)成立。1992年6月，公司改制為上海復(fù)華實(shí)業(yè)股份有限公司，成為全國(guó)高校家上市公司(證券代碼：600624)。1993年1月，公司股票在上海證券交易所正式掛牌交易。2001年6月，公司更名為上海復(fù)旦復(fù)華科技股份有限公司。
在二十多年的發(fā)展歷程中，復(fù)旦復(fù)華鍛造了“追求、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)精神，凝聚了一大批“忠誠(chéng)、求實(shí)、勤奮、創(chuàng)新”的復(fù)旦復(fù)華人。在未來(lái)的發(fā)展中，公司將立足科技產(chǎn)業(yè)，廣納社會(huì)資本，以創(chuàng)新力和執(zhí)行力作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，把復(fù)旦復(fù)華建設(shè)成為具備良好產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng) 能力、豐富投融資管理經(jīng)驗(yàn)和深厚文化底蘊(yùn)的創(chuàng)新型科技企業(yè)。
蓄電池除日常清潔、緊固、巡檢等常規(guī)檢查外,還應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試。
測(cè)量電池單體浮充電壓
上海復(fù)華保護(hù)神電池規(guī)格及型號(hào)：
電池型號(hào) | 標(biāo)稱電壓、容量 | 長(zhǎng)×寬×總高(mm) |
MF12-7 | 12V-7Ah/20HR(C20) | 151×65×101 |
MF12-18H | 12V-18Ah/20HR(C20) | 181×76×167 |
MF12-26 | 12V-26Ah/20HR(C20) | 165×174×126 |
MF12-33 | 12V-33Ah/20HR(C20) | 197×132×173 |
MF12-40 | 12V-40Ah/20HR(C20) | 197×165×165 |
MF12-65 | 12V-65Ah/20HR(C20) | 350×168×174 |
MF12-80 | 12V-80Ah/20HR(C20) | 260×175×200 |
MF12-100 | 12V-100Ah/20HR(C20) | 405×168×214 |
MF12-100R | 12V-100Ah/20HR(C20) | 344×172×222 |
MF12-135 | 12V-135Ah/20HR(C20) | 345×172×284 |
MF12-150 | 12V-150Ah/20HR(C20) | 346×172×284 |
MF12-200 | 12V-200Ah/20HR(C20) | 498×260×237 |
MF12-200P | 12V-200Ah/20HR(C20) | 521×240×224 |
復(fù)華蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造
復(fù)華電池的零部件，材料及其功能 Parts ,material and function
零部件名稱Parts | 材料 Material | 功能 Function |
極板 Plate | 耐腐蝕鉛鈣錫多元合金板柵和正負(fù)極活性物質(zhì) Anti-erosion Pb-Ca alloy and Activated substances | 提供足夠的容量在壽命期間保持電性能，降低自放電 Provide enough capacity to keep high performance, reduce the Self-discharge |
隔板 Separator | 超細(xì)玻璃纖維隔板 A.G..M Separator | 防止正負(fù)極短路、吸收電解液、防止活性物質(zhì)脫落、降低電池的內(nèi)阻 Prevent short – circuit and the dropping out of activated substancesreduce the internal resistance etc |
電解液Electrolyte | 稀硫酸(加入膠體) Dilute sulphuric acid (or add gel) | 提供電池內(nèi)部離子導(dǎo)體（是影響電池容量和使用壽命的主要因素） Provide ionconductor, it is the main affection factor of capacity and service life of battery |
電池槽、蓋Container &Cover | ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯）塑料 ABS plastic | 電池的容器，保證電池密封，且具優(yōu)良的耐腐蝕，耐熱和耐機(jī)械力的性能 The container of the battery, resistant tocorrosion, heat and mechanical power |
跨橋 Collector | 耐腐蝕鉛合金 Corrosion - resistant Calcium alloy | 并聯(lián)單體內(nèi)所有的正極或負(fù)極板，以確保電池的容量并傳導(dǎo)電流 Parallel all the plates; To keep the capacity and conduct current |
安全閥 Vent cap | 三元乙丙橡膠 Ethylene propylene terpolymer | 維持電池正常的內(nèi)部壓力計(jì)，防止外界空氣和雜質(zhì)進(jìn)入電池 To Keep battery’s internal pressure and prevent the entry of air and impurity |
端子 Terminal | 銅材鍍銀 Coppercoated with silver | 實(shí)現(xiàn)電池與外界連接，傳導(dǎo)電流 Connect battery with environment and conduct current |
每月應(yīng)測(cè)量一次電池單體浮充電壓,填好測(cè)量記錄并記下環(huán)境溫度?？梢灾苯佑萌f(wàn)用表手工測(cè)量,也可以通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)量。浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是用以補(bǔ)償電池的自放電。浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;而浮充電壓過(guò)低,也會(huì)使電池充電不足,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說(shuō)明書的要求而設(shè)定,沒(méi)有說(shuō)明書時(shí)也可以設(shè)置在(2.23～2.28)V·N(N為單體電池個(gè)數(shù))。
雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體電池。實(shí)踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池端電壓與容量無(wú)相關(guān)性,從靜態(tài)的浮充電壓,無(wú)法準(zhǔn)確判斷出蓄電池的好壞。
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)*放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過(guò)串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過(guò)信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過(guò)參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過(guò)這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。