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精衛(wèi)鉛酸蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH款式齊全
精衛(wèi)鉛酸蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH款式齊全
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凡在本公司采辦產物的用戶，本公司均備有用戶檔案。隨時盯梢產物運用情況，如沒有抵達產物運用壽數(shù)，公司當即免費替換。設備抵達用戶現(xiàn)場后，依據(jù)兩邊所洽談的裝置時間，公司將派專門人員對設備進行裝置調試作業(yè)。公司目的是：用戶是上帝，信譽，質量，竭誠服務。以高效率的作業(yè)方式及杰出的商業(yè)道德認真對待每一位客戶，真實讓每一位客戶無任何后顧之慮。一起，咱們將不斷進行技能更新，交融世界UPS 技能，向廣闊用戶供給更新，更適用的產物。
杰出的批量一致性
搶先的描繪技能和100％氣密性、電壓、容量和安全功能查驗，確保了大批量出產的電池具有杰出的一致性，格外適合于需求多節(jié)電池串聯(lián)運用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
科華（KELONG）免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造，產品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強，自放電小，壽命長等特點。
循環(huán)壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，25OC正常使用情況下可達360次以上。
合理的裝置和結構描繪
世界化的極柱描繪和緊湊的全體結構描繪，便利裝置和拆開，易于保護，大大節(jié)約用戶本錢。
6－GFM系列產物標準
序號 | 電池類型 | 額外電壓（V） | 額外容量（Ah） | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 參閱分量（kg） |
1 | 6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
日前，廈門科華恒盛股份有限公司（簡稱“科華恒盛”）成功簽約“超級工程”港珠澳大橋交通工程主體工程項目交直流電源系統(tǒng)，為大橋提供了UPS、直流屏、試驗電源屏、蓄電池等核心設備組成的能源基礎解決方案，全力保障港珠澳大橋安全可靠運行。
品質的全面考驗
該項目中，科華恒盛提供的能源基礎解決方案，將部署在大橋的東、西兩個人工島變電站和口岸人工島變電所。所供設備面臨高溫、高濕、高腐蝕等惡劣的海洋氣候環(huán)境，將是對科華恒盛電源品質的一次全面考驗。
科華恒盛交直流電源系統(tǒng)電源模塊具有高可靠性、高效率的特點；具備完善的蓄電池管理功能，自動管理及保護，可實時自動監(jiān)測蓄電池的端電壓、充、放電電流，其電池溫度補償功能，大大延長蓄電池的使用壽命；同時，通過強大的通訊功能，可方便實現(xiàn)與計算機監(jiān)控系統(tǒng)通信。
本項目中所采用的科華恒盛交直流電源系統(tǒng)技術，符合IEC（電工委員會）、UL、《電力系統(tǒng)直流電源設備通用技術條件及安全要求》等、國內標準。針對該項目高標準要求，其電氣接線采用二段單母線接線方式，兩段直流母線之間應設聯(lián)絡開關，蓄電池組和充電裝置分別接入不同母線，大大提高了系統(tǒng)的高可靠性。
作為的設備電力保護與節(jié)能一體化方案提供商，科華恒盛在電力電子領域已有28年的技術積累和豐富經驗，其的技術和可靠的產品方案已成功應用于新疆克拉瑪依高速公路、青藏鐵路、拉日鐵路、埃塞俄比亞鐵路、北京地鐵、三峽工程、西氣東輸、西昌發(fā)射中心、國家大火箭項目等國內外重大基礎設施項目。
此次在設計使用壽命達到120年的超級工程——港珠澳大橋上得到應用，不僅將為這座連接港珠澳三地的經濟大動脈提供可靠的電力安全保障，同時也充分證明了科華恒盛自主研發(fā)的能源基礎產品方案已經獲得了行業(yè)*，能夠為橋梁工程提供高可靠的綠色電能保證。
①除了發(fā)生電容爆炸的那臺UPS單機處于逆變器自動關機狀態(tài)之外,其余的各臺UPS似乎都處于“正常的”逆變器電源供電狀態(tài)。這是因為并機UPS系統(tǒng)中一臺設備逆變器發(fā)生故障導致系統(tǒng)輸出電壓波動,或是輸出交流電壓中含有很高的直流成分電壓,或是拉低了系統(tǒng)輸出電壓,從而影響到負載。
②除了發(fā)生電容爆炸的那臺UPS單機處于逆變器自動關機狀態(tài),其他UPS的輸入開關或UPS并機系統(tǒng)的總輸入開關跳閘,UPS處于電池組提供能量的逆變器供電狀態(tài)。這種情況主要原因是電容爆炸的UPS的逆變器發(fā)生了內部短路故障,由于逆變器并聯(lián),導致其他UPS逆變器輸出瞬間短路,輸出電流瞬間增大,而這些電流不是供給負載,而是供給內部短路的UPS,從而造成正常的UPS瞬間過載,進而導致相關輸入開關跳閘。
③“N+1”UPS并機系統(tǒng)中各臺UPS的輸人、輸出配電柜中的開關都配置為斷路器開關。一臺UPS的濾波電容爆炸,其余UPS的輸入、輸出開關全都跳閘。這是因為交流輸入濾波電容爆炸造成市電小范圍供電環(huán)境惡化。UPS都有輸入濾波器,該濾波器都有電感線圈,輸入市電在瞬時發(fā)生突變,相當于感性負載兩端電壓突變,從而產生反向電動勢,沖擊相關的斷路器,斷路器都有過壓保護和過流保護功能,開關全都跳閘。