閥門(mén)定位器HART協(xié)議

HART協(xié)議 HART －這與數(shù)字式不通信定位器是一樣的，但是它能夠在與用于模擬信號(hào)相同的導(dǎo)線上進(jìn)行雙向數(shù)字通信。

現(xiàn)場(chǎng)總線－這種定位器接受基于數(shù)字的信號(hào)并使用數(shù)字式電子線路配合機(jī)械部件來(lái)定位閥門(mén)。全數(shù)字控制信號(hào)取代模擬控制信號(hào)。另外，在相同的導(dǎo)線上進(jìn)行雙向數(shù)字通信也是可能的。這種現(xiàn)場(chǎng)通信技術(shù)向現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的轉(zhuǎn)移通過(guò)改善控制結(jié)構(gòu)、增加生產(chǎn)能力和減少接線而使終端用戶(hù)受益。 向使用模擬式的內(nèi)置I/P 定位器或數(shù)字式控制器，而不是氣動(dòng)定位器和轉(zhuǎn)換器兩種儀表的組合導(dǎo)致安裝成本的降低。

把軟件命令植入裝置的記憶模塊的能力代表著數(shù)字式與模擬式I/P 定位器層次之間的真正區(qū)別。這種能力可以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的自動(dòng)組態(tài)和設(shè)置。

重要的是它可以實(shí)現(xiàn)雙向通信以進(jìn)行過(guò)程、閥門(mén)和儀表的診斷。用戶(hù)由于好幾個(gè)原因購(gòu)買(mǎi)數(shù)字式閥門(mén)控制器： 減少回路調(diào)試成本，包括安裝和校驗(yàn)。 使用診斷以維持回路性能水平。 通過(guò)減小過(guò)程偏差度來(lái)改善過(guò)程控制。數(shù)字式閥門(mén)控制器有兩個(gè)方面使得它們特別具有吸引力： 自動(dòng)校驗(yàn)和組態(tài)。跟傳統(tǒng)的零位和量程調(diào)校相比，可以取得明顯的時(shí)間節(jié)約。 閥門(mén)診斷。通過(guò)集散式控制系統(tǒng)（DCS）、PC軟件工具、或手操通訊器，用戶(hù)能夠當(dāng)閥門(mén)在線時(shí)診斷閥門(mén)的健康狀況。