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密鉛酸蓄電池池殼的檢測(cè)|豫光蓄電池
密鉛酸蓄電池池殼的檢測(cè)|豫光蓄電池
檢測(cè)原理
在注塑后的蓄電池池殼的隔板兩邊緊貼隔板分別放置兩塊厚銅板,其中一塊銅板接直流高壓,另一塊銅板接地線,在兩塊銅板之間加1.5萬伏～3萬伏直流高壓,通過檢測(cè)泄漏電流的大小來判定池殼好壞,當(dāng)池殼隔板有氣孔或有毛毗等缺陷時(shí)此處隔板變薄，承受高壓的能力差，空氣電離嚴(yán)重，泄漏電流比正常池殼明顯增大，當(dāng)檢測(cè)到的泄漏電流大于設(shè)定泄漏電流時(shí)我們用聲光報(bào)警來表明此電池分歧格。
流高壓產(chǎn)生的原理并不復(fù)雜，本設(shè)備的關(guān)鍵還在于另外幾個(gè)方面
先是高壓的盡緣題目。高壓的盡緣假如處理不好，不但影響設(shè)備的正常工作，對(duì)人身的安全也有很大的隱患。其次是元器件的耐高壓題目，假如元器件的選用達(dá)不到要求，設(shè)備將不能達(dá)到長時(shí)間工作的用戶要求。另外由于高壓對(duì)人的危險(xiǎn)性，我們應(yīng)特別留意高壓的安全處理。圍繞以上題目我們做了大量細(xì)致的工作。我們將高壓變壓器用真空環(huán)氧樹脂全封閉澆鑄，對(duì)高壓變壓器進(jìn)行了嚴(yán)格的高壓盡緣測(cè)試。主回路額定電流固然較小，但額定耐壓是實(shí)際高壓的1.5～2倍,所以通過高壓的導(dǎo)線全部采用額定耐壓為實(shí)際電壓的1.5～2倍的高壓導(dǎo)線。在導(dǎo)線的連線上，我們將低壓回路與高壓回路分開，并充分考慮了導(dǎo)線走線的方向。高壓元器件的安裝與低壓控制器件的安裝也*分開，可防止高壓磁場(chǎng)對(duì)低壓控制系統(tǒng)的干擾，同時(shí)也增加了設(shè)備的安全性。對(duì)高壓元器件的安裝載體我們做了大量的技術(shù)咨詢工作，我們選用耐高壓且價(jià)廉的PP板做成箱子，高壓元器件安裝在PP板箱內(nèi)，為防止高壓空氣電離、尖角放電等情況的發(fā)生，我們將高壓元器件之間進(jìn)行了相互隔離。為了保證設(shè)備的安全，本設(shè)備充分考慮了高壓的無裸露及接地的安全處理，達(dá)到了設(shè)備使用的較高要求。
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