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新舊ATA蓄電池可以混接使用嗎
新舊ATA蓄電池可以混接使用嗎
隨著科技的發(fā)展，蓄電池的利用也 開始普及起來。特別是近幾年國家推廣 新能源汽車 的使用中，我們更能從中了解到 ATA蓄電池在人類的生活中扮演者重要的角色。以往我們在使用干電池時都知道新舊干電池是不能混搭使用的，那么 ATA蓄電池又能否混搭使用呢？小編在這里很明確的告訴大家，新舊蓄電池是不能 混接使用的，想知道為什么嗎？隨小編一起來了解一下吧。
由于人們在蓄電池 的使用中并不十分了解，所以在 蓄電池 使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。
新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于 新ATA蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚引起舊蓄電池反極，ATA蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成 電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
上述就是小編給大家介紹的新舊 蓄電池為什么不能混搭使用的原因，因為混搭使用不但不能省電，反而浪費(fèi)電能，結(jié)果是 得不償失。所以當(dāng)舊 蓄電池 不能正常供電的時候要果斷的放棄，切勿混搭使用。
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