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稱重傳感器的外形構造和電路組成
稱重傳感器的外形構造和電路組成?稱重傳感器的外形多種多樣，常見的有S型、波紋管式等，可以根據(jù)需要適用于不同的安裝使用環(huán)境。下面稱重傳感器廠家蘇州安橋電子公司具體的來為大家介紹。
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一、稱重傳感器的外形構造
隨被測對象的不同，稱重傳感器的外形構造也會不同。
1、比較常見的稱重傳感器的外形構造：S型、柱式、波紋管式、輪輻式、環(huán)式、箱形等。
2、測重形式：正應力測量(柱型、單點式等)，剪應力測量(雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等);
又可分為壓式(柱式、碟式等)、拉式(部分S型傳感器、環(huán)式傳感器)、拉壓兩用(部分柱式、輪輻式、S型等)。
3、彈性元件內(nèi)部應變梁的結(jié)構形式：平行梁、剪切梁等。
4、不同結(jié)構形式的傳感器的應用對象：
柱式——大噸位汽車衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤，試驗機，力值監(jiān)控與測量等;
S型——用于料斗秤、料罐秤、包裝機，材料試驗機等;
雙剪切梁式——汽車衡、軌道衡等;
單點式——天平、計價秤、計數(shù)秤、平臺秤，工業(yè)現(xiàn)場重量控制及測量。
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二、稱重傳感器的電路組成
稱重傳感器進行測量時，我們要知道的是應變計受到載荷時的電阻變化。通常采用應變計組成橋式電路(惠斯登電橋)，將應變計引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化來進行測量。
三、傳感器的輸出靈敏度表示方法
傳感器響應(輸出)的變化對相應的激勵(施加的載荷)變化的比。傳感器的輸出靈敏度采用額定載荷狀態(tài)電橋的輸出電壓與輸入激勵電壓之比值(mV/V)來表示。通常稱傳感器的輸出靈敏度。
四、傳感器內(nèi)部加補償電路的原因
稱重傳感器在制造的過程中，為了改善性能，特別是改善溫度特性，一般要在應變計電路中附加對零點和靈敏度的溫度補償。即除了應變計外，其中還增加了各種補償電阻。零點補償?shù)哪康氖潜M量減小電橋零點隨溫度的變化，因此，除應變計本身的溫度自補償外，又加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應變計的溫度系數(shù)不同的電阻元件(如銅電阻或鎳電阻等)，以加強補償作用。
稱重傳感器的外形構造和電路組成?以上就是稱重傳感器廠家的相關介紹，蘇州安橋電子公司是一家專業(yè)的稱重傳感器生產(chǎn)銷售廠家，并且經(jīng)營梅特勒托利多、賽多利斯、美國傳力、寧波朗科、中航電測等多個品牌的稱重傳感器產(chǎn)品。想要了解更多有關稱重傳感器價格、性能參數(shù)等相關信息，可以直接和我們咨詢。