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傳感器
測試系統(tǒng)
灑水車閥門開關(guān)監(jiān)測 采砂船監(jiān)測系統(tǒng) 一體化爆轟測時儀 多參數(shù)物理量采集 光幕靶測速系統(tǒng) 炮口初速度測試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測 ?;纺M試驗系統(tǒng) 壓力流量試驗同步監(jiān)測系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測試系統(tǒng) 動態(tài)溫度測試系統(tǒng) 霍普金森桿測試系統(tǒng) 風(fēng)工程絕壓傳感器測試系統(tǒng) 水電站工作閘門流激振蕩模型監(jiān)測系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測試系統(tǒng) 管道泄露壓力溫度監(jiān)測系統(tǒng) 泥水混合壓力監(jiān)測系統(tǒng) 核電站建筑模型災(zāi)害模擬壓力監(jiān)測 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測系統(tǒng) 巖芯滲透率測試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動壓力監(jiān)測系統(tǒng) 光纖序列同步觸發(fā)器 一體化爆轟測試儀 激光測速系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集儀器
智能浪高儀
電源

地震測試傳感器的應(yīng)用

時間:2022/2/12閱讀:1102
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應(yīng)用范圍:

l智能基礎(chǔ)設(shè)施-地基,地板振動和安全監(jiān)控

l地震檢測/搖擺疲勞分析

l結(jié)構(gòu)測試–橋梁,地基和預(yù)應(yīng)力混凝土組件

l地質(zhì)構(gòu)造研究

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地震,腳步,卡車和汽車,公路和橋梁交通,火車或其他地震事件會在旨在支持這些日?;顒拥牡鼗袭a(chǎn)生低頻振動。這些振動載荷會隨著應(yīng)力而累積,并可能使結(jié)構(gòu)退化。智能基礎(chǔ)設(shè)施包括具有實時數(shù)據(jù)記錄功能的主動測量功能,該功能可告知操作員結(jié)構(gòu)完整性-在不可預(yù)見的加載場景中至關(guān)重要。未來的城市不僅將管理新建筑,還將管理具有重要或歷史價值的建筑,從而減少災(zāi)難性失敗的可能性。

科大勝英正在支持傳感器技術(shù)的進(jìn)步,以通過加速度計將低頻測量達(dá)到微克水平。這樣,可以在常規(guī),實時的基礎(chǔ)上獲得結(jié)構(gòu)完整性數(shù)據(jù)。安裝的高輸出加速度計安裝在橋梁,人行道,公路,建筑物和其他大型結(jié)構(gòu)上,以捕獲重要的趨勢數(shù)據(jù)。所收集的信息將幫助工程師評估結(jié)構(gòu)完整性,并在接近安全閾值時向社區(qū)發(fā)出警報。這種預(yù)防性維護(hù)可以警告工程師,在重大災(zāi)難發(fā)生之前,必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)修復(fù)。

科大勝英的高靈敏度加速度計經(jīng)過專門設(shè)計,能夠檢測與超大型結(jié)構(gòu),地基和地震有關(guān)的超低水平,低頻振動。由于其尺寸較大,這些傳感器通常具有出色的測量分辨率,從而提供更強(qiáng)的輸出信號和更低的本底噪聲。所有單元均密封在鈦或不銹鋼外殼中。包括2針軍事型連接器的型號提供了額外的好處,即采用電氣外殼隔離,以提供出色的保護(hù)。



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