礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置是煤礦井下自動(dòng)風(fēng)門的核心，氣動(dòng)風(fēng)門控制系統(tǒng)與平衡無壓風(fēng)門或正反向單扇風(fēng)門相配套組成智能化程度更高更受礦工喜歡的通風(fēng)設(shè)備。
氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置分為純氣控系統(tǒng)、電氣雙控自動(dòng)裝置、電控氣動(dòng)系統(tǒng)等，
氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置（系統(tǒng)）主要根據(jù)氣動(dòng)原理，首先在車場風(fēng)門處安裝不同型號的氣缸4個(gè)，氣缸用于連接門扇和巷幫；其次對現(xiàn)場的壓風(fēng)管路進(jìn)行改造，在巷幫和底板開槽、挖溝后風(fēng)管鋪設(shè)于溝槽內(nèi)，鋪設(shè)完畢后巷幫開槽處用水泥抹平，底板管溝回填平整；然后安裝控制閥，控制閥連接風(fēng)管，用來控制氣缸內(nèi)壓縮空氣的輸出，每扇風(fēng)門在正壓側(cè)和負(fù)壓側(cè)的巷幫處都必須安裝1個(gè)控制閥。通過控制閥來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉；最后，在每組風(fēng)門處安設(shè)風(fēng)門開關(guān)傳感器并加設(shè)信號指小燈，提示風(fēng)門開關(guān)情況，氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置有效的避免了因風(fēng)門同時(shí)敞開而造成的風(fēng)流短路現(xiàn)象。
